Акустические характеристики котла де 10 14.
Устройство котла ДЕ-10-14ГМ
9.3.1.Основными частями котла является верхний и нижний барабан (Смотри схему 12,13,14 - разрез котла.), конвективный пучок, фронтовой, боковой и задний экран, образующие топочную камеру.
Характерной особенностью котла является боковое (относительно топочной камеры) расположение конвективной части.,
9.3.2.Топочная камера имеет высоту 2400мм и ширину по осям боковых экранов – 1790мм.
9.3.3.Конвективнные пучки от топочной камеры отделены газо-плотной перегородкой из труб, в задней части которой имеется окно для выхода газов.
9.3.4.Трубы перегородки и правого бокового экрана, образующего также пол и потолок камеры, вводится непосредственно в верхний и нижний барабаны. Основная часть труб конвективного пучка и правого топочного экрана присоединяются к барабанам котла вальцовкой.
9.3.5.Трубы, устанавливаемые в отверстиях, расположенных в сварных швах или около шовной зоны, а также трубы левого топочного экрана (газоплотная перегородка) – приваривается к верхнему и нижнему барабану электросваркой. Концы труб заднего и фронтового экрана привариваются к верхнему и нижнему коллекторам d 159х6 мм.
9.3.6.Верхний и нижний барабаны котлов изготовлены из низколегированной стали 16ГС и имеют внутренний диаметр 1000мм.
Котлы выполнены по схеме с одноступенчатым испарением.
9.3.7.Для контроля за тепловым расширением элементов котла в продольном направлении в районе заднего днища нижнего барабана установлен репер.
9.3.8.Плотно экранирование боковых стенок (относительно шага труб s=1,08), потолка и пола топочной камеры позволяет ограничится легкой изоляцией толщиной 100мм, укладываемой на слой шамотобетона толщиной 15-20мм.
9.3.9.В котлах предусмотрена продувка с нижнего барабана.
9.3.10.В верхних барабанах котлов для разделения пароводяной смеси, организация зеркала испарения и получения осушенного пара устанавливается внутри барабанные и паро-сепарационные устройства. Отбойные щиты, направляющие козырьки, жалюзийные сепараторы и дырчатые листы выполняются съемными для облегчения полного контроля и ремонта вальцовочных соединений труб с барабаном.
9.3.11.В конвективных пучках установлены продольные перегородки, обеспечивающие разворот газов в пучках и выход их через заднюю стенку котла.
9.3.12.Котлы оборудованы стационарными обдувочными аппаратами, расположенными с левой стороны котла.
Обдувочными аппарат имеет трубу с соплами, которая вращается при обдувки конвективной части котла. Вращение обдувочной трубы производится вручную при помощи маховика и цепи. Для обдувки котла используется насыщенный пар работающих котлов при давлении не менее 7кг/см2. На стенах топочной камеры установлены три лючка гляделки.
9.3.13.Все котлы смонтированы на опорной раме, воспринимающей вес элементов котла, работающих под давлением, котловой воды, а также обвязочного каркаса, натуральной обмуровки и обшивки.
Неподвижными (мертвыми) опорами котлов являются передние опоры нижнего барабана. Средние и задние опоры нижнего барабана – подвижные и имеют овальные отверстия для шпилек, которыми крепятся к раме.
9.4.Газомазутная горелка.
9.4.1.Для сжигания топочного мазута и природного газа на котлах установлены газомазутные горелки ГМ-7.
Газомазуточная ГМ предназначена для раздельного сжигания топочного мазута и природного газа.
Допускается кратковременное совместное сжигание топочного мазута и природного газа во время перехода с одного вида топлива на другой.
В качестве запального устройства предусмотрено использование ЗЗУ-4.
Устройство горелкиГМ-7 и ее детали смотри рисунок №3.
9.4.2.Газовая часть /2/ представляет собой устройство, состоящее из газового коллектора с отверстиями и подводящей трубы.
Кольцевой коллектор в сечении имеет прямоугольную форму. К торцу газового коллектора присоединен обтекатель для плавного входа воздуха в воздухо-направляющее устройство.
9.4.3.Лопаточный завехритель воздуха /3/ обеспечивает смешивание газа с воздухом. Завехритель состоит из профельных лопаток внутренней и внешней обечаек. Они позволяют уменьшить аэродинамическое сопротивление.
9.4.4.Зажигание горелки производится дистанционно запальником. Наблюдение за работой запальника осуществляется через смотровой лючок на задней стенке топки у правого бокового экрана.
Факел запальника должен быть устойчивым и достаточно длинным, чтобы надежно воспламенить газ.
При розжиге на природном газе его давление перед горелкой должно составлять 5000-1000Па.
9.4.5.На фронте горелки предусмотрена гляделка. (10)
9.4.6. Остановка горелки производиться путем плавного и пропорционального прекращения подачи топлива и частичного воздуха. После полного прекращения подачи воздуха в течении 15 минут.
9.5.Пуск котла в работу.
9.5.1.Осмотр перед растопкой.
При осмотре убедиться в исправном состоянии элементов котла и арматуры, отсутствие в котле и газоходах посторонних предметов. Проверить состояние и плотность экрана между топкой и конвективным пучком, плотность перегородки в пучке и стыков перегородки с барабанами и обмуровкой. Опробуйте приводы к воздушным заслонкам и газовым шиберам, убедитесь в наличии естественной тяги в котле. Убедитесь в нормальном состоянии деталей горелки, огнеупорной футеровки камеры сжигания топлива, правильности сборки форсунки горелок ГМ-7.
Проверить правильность положения и отсутствия заедание обдувочных труб, которые должны легко и свободно проворачиваться за маховиком. Сопла должны быть установлены так, чтобы оси их были симметричны по отношению к зазору между рядами кипятильных труб. После осмотра топки и газоходов, лазы и люки плотно закройте. Проверить наличие диафрагмы взрывных (предохранительных) клапанов топки и газоходов.
После проверки исправности арматуры убедиться, что:
Продувочные вентили котлов плотно закрыты;
Манометры и экономайзер в рабочем положении, т. е. трубка манометра соединена трехходовым краном с барабаном;
Водоуказательные стекла включены, паровые и водяные вентили отключены, а продувочные свечи закрыты;
Вентили на питательных линиях к котлоагрегату открыты, кроме
питательного регулирующего клапана перед водяным экономайзером;
Проверить готовность к пуску и к работе дутьевой вентилятор и дымосос;
Проверить степень освещенности котлов и исправность аварийного освещения.
9.5.2.Заполнение котла водой.
Холодный котел заполнить водой через байпасную линию регулятора питания с температурой не ниже 5С. Заполнение вести до низшей отметки водоуказательного стекла. Проверить заполнение водой водяного экономайзера. Во время наполнения котла проверить плотность закрытия люков, фланцев и продувочной арматуры (о пропуске можно судить по нагреванию труб за вентилями, если котел заполняется горячей водой).
9.5.3.Включить тумблер питания щита КИП и А.
9.5.4.Проверить работу исполнительных механизмов направляющих аппаратов дымососа и вентилятора дистанционным управлением со щита.
9.5.5.Открыть продувочный вентиль. Проверить закрытие газозапорной арматуры. Сделать запись в журнале: ""Котел к вентиляции готов"", время и подпись.
9.5.6.Включить дымосос.
9.5.7.Включить вентилятор.
9.5.8. Ключ блокировки дымососа и вентилятора установить в положение ""сблокировано"".
9.5.9.Отрегулировать разряжение в топке 2,5 кг/см2 в автомате.
9.5.10.Провентилировать топку в течении 10-15 минут.
По окончанию вентиляции проверить закрытие газозапорной арматуры, определить содержание природного газа газоанализатором ШИ-11 и сделать запись в журнале"" КОТЕЛ К ПРИЕМУ ГАЗА ГОТОВ"", время и роспись.
9.5.11.Открыть вентиль на газопроводе запальника.
9.5.12.Установить ключ управления в положение"" Розжиг"".
9.5.13. Убедиться визуально в наличии пламени запальника, его величину расположение его в топке, а также по прибору контроля пламени запальника на щите управления.
9.5.14.В случае отсутствия пламени запальника или его исчезновения, розжиг прекратить до выяснения и устранения неполадок.
После устранения неполадок, розжиг запальников повторить.
9.5.15. Ключ управления установить в положение ""Работа"".
9.5.16.Взвести ПЗК.
9.5.17.Произвести розжиг основной горелки. Сделать запись в журнале ""КОТЕЛ РОЗОЖГЛИ"", время, роспись.
9.5.18.Установить давление газа перед горелкой 50-100кг/м2.
9.5.19.Убедиться устойчивости пламени основной горелки визуально и по прибору контроля пламени щита управления. Следить за ростом давления и уровня воды в барабане котла, регулировать их количество расходом топлива и подачей воды от питательного насоса.
9.5.20.Работу котла вести согласно режимной карте.
9.5.21.При давлении пара 0,5-1,0кг/см2 по манометру продуйте водоуказательные стекла и трубку манометра. Откройте паровую задвижку на 1/3 в атмосферу.
9.5.22.Темп подъема давления в барабане котла заполненного водой с температурой меньше 80С:
Через 20 минут после начала растопки-1кг/см2.
Через 40 минут после начала растопки-4 кг/см2.
Через 60 минут после начала растопки –13 кг/см2.
9.5.23.При давлении 3 кг/см2 продуть водоуказательные стекла.
9.5.24.Продувку котла производить при давлении до 7 кг/см2, согласно указаний по водному режиму.
9.5.25.С ростом давления и температуры контролировать величину продольных тепловых расширений блоков котла (нижнего барабана). Максимальная величина-12,5мм.
9.5.26.Проверка газоплотности амбразуры горелки и изоляции верхнего барабана осуществляется путем осмотра топки через задний лючок в периоды снижения нагрузки.
9.5.27.Необходимо следить, чтобы факел равномерно заполнял всю топочную камеру, не затягивался в конвективный пучок, не ударялся о трубы экранов.
9.5.28.При достижении давления в барабане котла 13 кг/см2, проверить работу предохранительных клапанов. Срабатывание контрольного-13,4 кг/см2, рабочего-13,4кг/см2.
Проверка предохранительных клапанов осуществляется принудительно рычагом –при приеме смены.
9.6.Техническое обслуживание котла.
9.6.1.При эксплуатации котлов избыточное давление должно быть не менее 7 кгм/см2. Подача пара на мазутное хозяйство и возврат конденсата будет описано в отдельной инструкции. Подача пара посторонним потребителям будет описана после заключения договора.
9.6.2.В процессе работы котла необходимо контролировать:
Уровень воды в барабане котла средний;
Давление в барабане котла не более 13 кг/см2;
Разряжение в топке котла 2,5-3,0 кгм/см.
9.6.3.Топочный режим должен соответствовать режимной карте.
9.6.4.Во время работы котла необходимо поддерживать заданное рабочее давление пара. Стрелка манометра не должна заходить за красную черту, соответствующую максимальному рабочему давлению.
9.6.5. По мере загрязнения труб конвективного пучка, в зависимости от характера отложений, производите обдувку поверхностей нагрева котла, перегревателя и хвостовых поверхностей нагрева. Обдувка стационарными обдувочными аппаратами проводить при минимальной нагрузке и максимальном давлении в котле. Перед обдувкой прогрейте и продуйте через дренаж участок трубопровода до обдувочного аппарата. Помните, что постоянный пропуск пара в газоходы вызывает коррозию (сильное загрязнение поверхности нагрева).
9.6.6.Следите за температурой уходящих газов и сопротивлением за котлом, повышение их указывает на перетекание газов через плотный левый экран или загрязнение труб конвективного пучка. Периодически осматривать огнеупорную форму горелки, форсунку, поверхности нагрева и изоляции барабанов, не допускайте образование коксовых наростов. Наблюдение за состоянием топочной камеры в период работы котла ведется через три лючка,два из них установлены на боковой стенке в начале и конце топочной камеры, третий- на задней стенке у правого бокового экрана. В передний лючок должен просматриваться выходной край амбразуры горелок.
9.6.7.В процессе эксплуатации нельзя допускать коксование амбразуры горелки или камеры сгорания при работе мазута. Боковой лючок, расположенный в конце топки, служит для наблюдения за режимом горения. Конец факела, наблюдаемый в этот лючок, должен быть чистым, бездымным. В задний лючок ведется наблюдение за работой запальника при отладке ЗЗУ, за омыванием факелом бокового экрана, проверяется отсутствие кокса и состояние футеровки амбразуры и камеры двухступенчатого сжигания при остановках котла или перевода его на газ.
Топочный режим должен соответствовать режимной карте.
9.6.8.Для увеличения нагрузки необходимо сначала прибавить подачу газа, затем воздух, после чего отрегулировать тягу.
9.6.9.Строго соблюдать инструкцию водного режима и продувки котла. Не допускайте эксплуатацию котла при наличии не плотностей в вальцовочных соединениях (парение, наросты солей).
9.6.10.Следить за тепловым перемещением элементов котла по реперам.
Если тепловые перемещения значительно меньше расчетного – 12,5мм, проверьте, нет ли защемления подвижных опор котла.
9.6.11.Машинист обязан тщательно следить за исправным состоянием всех соединительных частей трубопроводов, задвижек, вентилей, кранов и другой арматуры. Вентиля, задвижки. Краны на всех трубопроводах открываются медленно и осторожно, закрывайте плотно, причем последние обороты делайте быстро. Вентиля, задвижки и краны, редко используемые в работе, проверяйте не реже одного раза в 10 дней, путем частичного открытия и закрытия их.
9.7.Остановка котла.
9.7.1.Остановку котла выполняете в соответствии с пунктом 7.11. данной инструкции. После выключения горелки продуйте водоуказательные стекла, прекратите непрерывную продувку, закройте главный паровой вентиль, откройте продувку пароперегревателя, подпитайте котел до высшего уровня по стеклу, а затем прекратите подпитку. В дальнейшем, по мере падения уровня необходимо периодически подпитывать котел. Ведите наблюдение за уровнем воды в барабане котла до полного снижения давления.
9.7.2.Охлаждение котла ведите медленно, за счет естественного остывания. Дверки, гляделки, лазы держите закрытыми. В случае остановки котла для ремонта через 1,5 – 2 часа откройте дверки и лазы газоходов, и шибер за котлом.
9.7.3.Воду из котла можно слить лишь после снижения температуры воды до 79-80 С. Спуск ведите медленно, при поднятом предохранительном клапане или открытом воздушнике.
9.8.Аварийная остановка котла.
9.8.1.Аварийная остановка котла производится быстрым прекращением подачи топлива нажатием на щите кнопки ""Аварийная остановка"". Не прекращайте вентиляцию топки минимум 30 минут.
Отключите дутьевой вентилятор и дымосос.
Отключите котел от паровой магистрали.
9.8.2.Случаи аварийной остановки котла:
При разрыве кипятильных или экранных труб. Разрыв кипятильных или экранных труб сопровождается следующим явлением: шум вытекающей паровой смеси в топке или в газоходах, выброс газов через топочные отверстия, лючки, гляделки. И в этом случае останавливается дымосос.
При снижении уровня воды в барабане котла и невозможность его восстановить. Если уровень в водоуказательном стекле остается видимым, пустить в работу резервный, питательный насос, выключить автомат питания и перейти на ручное регулирование. Если уровень воды в стекле не устанавливается, прекратить питание, закройте парозапорные вентиля на котле и паропроводе и откройте дренажный вентиль паропровода. Дымосос остановить после того, как основное количество пара выйдет из котла.
При увеличении уровня воды в барабане котла и невозможность его снизить (байпасом регулятора, дренажированием).
При выходе из строя водоуказательных приборов.
При повышении давления пара в барабане котла и не срабатыванием предохранительных клапанов.
9.9.Контрольно-измерительные приборы и приборы безопасности.
9.9.1.Каждый котел комплектуется двумя пружинными предохранительными клапанами, один из которых является контрольным. Оба клапана устанавливаются на верхнем барабане котла, и любой из них может быть контрольным.
9.9.2.На котлах устанавливаются два водоуказательных прибора прямого действия, которые присоединяются к трубам, идущим низ парового и водяного объема верхнего барабана.
Водоуказательное стекло служит для контроля уровня в барабане котла. Представляет собой специальное стекло, работающее под большим давлением (система Клин Гер). Оно состоит из металлического корпуса (сплошная задняя стенка и передняя рамка) между ними закрепляется рефренное стекло, уплотняется прокладкой. В верхней части имеется штуцер для подключения к паровому пространству. Подключается при помощи специального крана. В нижней части штуцер для соединения с водяным пространством. Также подключается через водяной кран. В нижней части стекла имеется штуцер с трех ходовым краном для продувки стекла. В штуцерах, против водяного и парового канала имеется пробочки, для механической очистки ходов.
9.9.3.Котел оборудован контрольно-измерительными приборами по месту и на щите контроля и управления:
Щит котла ДЕ-10-14ГМ:
| №пп | Наименование параметра | Тип прибора | Шкала | Ед.изм. |
| Расход газа на паровом котле | КСД 2 | м3/час | ||
| Расход мазута к котлам ДЕ-10-14ГМ | КСД 2 | кг/час | ||
| Расход пара на мазутное хозяйство | КСД 2 | т/час | ||
| Расход обратного мазута | КСД 2 | кг/час |
ДЕ-10-14 ГМ-О - паровой газомазутный вертикально-водотрубный котёл, предназначенный для выработки насыщенного или перегретого до 225 °С пара, используемого на технологические нужды, отопление, вентиляцию и горячее водоснабжение. Отличительной особенностью котла, как и всей серии паровых котлов ДЕ, является расположение топочной камеры сбоку конвективного пучка, образованного вертикальными трубами, развальцованными в верхнем и нижнем барабанах.
Технические характеристики котла ДЕ-10-14 ГМ-О
| Наименование показателя | Значение |
| Тип котла | Паровой |
| Вид расчетного топлива | Газ, жидкое топливо |
| Паропроиз-ть, т/ч | 10 |
| Рабочее (избыточное) давление теплоносителя на выходе, МПа (кгс/см 2) | 1,3 (13,0) |
| Температура пара на выходе, °С | насыщенный, 194; перегретый, 225 |
| Температура питательной воды, °С | 100 |
| Расчетный КПД, % | 93 |
| Расчетный КПД (2), % | 90 |
| Расход расчетного топлива, кг/ч | 710 |
| Расход расчетного топлива (2), кг/ч | 671 |
| Габариты транспортабельного блока, LxBxH, мм | 5710х3090х4028 |
| Габариты компоновки, LxBxH, мм | 6530х4050х5050 |
| Масса транспортабельного блока котла, кг | 17295 |
Комплектация парового котла ДЕ-10-14 ГМ-О
Устройство и принципы работы ДЕ-10-14
Котлы типа ДЕ (Е) состоят из верхнего и нижнего барабанов, трубной системы и комплектующих. В качестве хвостовых поверхностей нагрева применяются стальные или чугунные экономайзеры. Котлы могут комплектоваться как отечественными, так и импортными горелками. Котлы типа ДЕ, могут оборудоваться системой очистки поверхностей нагрева.
Для всех типоразмеров котлов внутренний диаметр верхнего и нижнего барабанов составляет 1000 мм. Поперечное сечение топочной камеры также одинаково для всех котлов. Однако, глубина топочной камеры увеличивается с повышением паропроизводительности котлов.
Топочная камера котлов ДЕ размещается сбоку от конвективного пучка, оборудованного вертикальными трубами, развальцованными в верхнем и нижнем барабанах. Топочный блок образуется конвективным пучком, фронтовым, боковым и задним экранами. Конвективный пучок отделен от топочной камеры газоплотной перегородкой, в задней части которой имеется окно для входа газов в пучок. Для поддержания необходимого уровня скорости газов в конвективных пучках устанавливаются продольные ступенчатые перегородки, изменяется ширина пучка. Дымовые газы, проходя по всему сечению конвективного пучка, выходят через переднюю стенку в газовый короб, который размещён над топочной камерой, и по нему проходят к расположенному сзади котла экономайзеру.
В водяном пространстве верхнего барабана находятся питательная труба и труба для ввода сульфатов, в паровом объёме – сепарационные устройства. В нижнем барабане размещаются устройство для парового прогрева воды в барабане при растопке и патрубки для спуска воды, перфорированные трубы непрерывной продувки.
В котлах типа ДЕ применена схема одноступенчатого испарения. Вода циркулирует следующим образом: питательная подогретая вода подается в верхний барабан под уровень воды. В нижний барабан вода поступает по экранным трубам. Из нижнего барабана вода поступает в конвективный пучок, под нагревом превращаясь в пароводяную смесь, поднимается в верхний барабан.
На верхнем барабане котла устанавливается следующая арматура: главная паровая задвижка, клапаны для отбора проб пара, отбора пара на собственные нужды. Каждый котел снабжен манометром, двумя пружинными предохранительными клапанами, один из которых является контрольным клапаном. Для удобства обслуживания котлы ДЕ оснащаются лестницами и площадками.
Котёл ДЕ-10-14ГМ-О – паровой котёл, основными элементами которого являются верхний и нижний барабаны, топка, образованная экранированными стенками, с горелкой и пучок вертикальных труб между барабанами.
Трубы перегородки правого бокового экрана, образующего также под и потолок топочной камеры, вводятся непосредственно в верхний и нижний барабаны. Концы труб заднего экрана котла ДЕ-10-14ГМ-О привариваются к верхнему и нижнему коллекторам. Трубы фронтового экрана котла привариваются к коллекторам.
Поперечное сечение топочной камеры для всех котлов одинаково. Глубина топочной камеры увеличивается с повышением паропроизводительности котлов.
В водяном пространстве верхнего барабана находятся питательная труба и труба для ввода фосфатов, в паровом объёме – сепарационное устройство. В нижнем барабане размещаются устройство для парового прогрева воды в барабане при растопке и патрубки для спуска воды, труба непрерывной продувки у котла ДЕ-10-14ГМ-О.
Топочная камера отделена от конвективного пучка газоплотной перегородкой, в задней части которой расположено окно для входа газов в пучок. Перегородка изготовлена из плотно поставленных и сваренных между собой труб. При входе в барабаны трубы разводятся в два ряда. Вертикальная часть перегородки уплотняется вваренными между трубами металлическими проставками. Конвективный пучок образован коридорно-расположенными вертикальными трубами, развальцованными в верхнем и нижнем барабанах.
Исполнение заднего экрана топки возможно в двух вариантах:
Трубы заднего экрана топки привариваются к верхнему и нижнему коллекторам экрана, которые в свою очередь, привариваются к верхнему и нижнему барабанам. Концы коллекторов заднего экрана со стороны, противоположной барабанам, соединяются не обогреваемой рециркуляционной трубой. Для защиты рециркуляционных труб и коллекторов от теплового излучения в конце топочной камеры устанавливаются две трубы, присоединённые к барабанам вальцовкой.
С-образные трубы, образующие задний экран топки и присоединённые к барабанам вальцовкой.
Для поддержания необходимого уровня скоростей газов в конвективных пучках котла ДЕ-10-14ГМ-О устанавливаются продольные ступенчатые перегородки, а также изменяется ширина пучка. Дымовые газы проходят по всему сечению конвективного пучка и выходят через переднюю стенку в газовый короб, который размещен над топочной камерой. Далее через газовый короб дымовые газы проходят к экономайзеру, размещенному сзади котла.
Котёл ДЕ-10-14ГМ-О выполнен с одноступенчатой схемой испарения.
Контуры боковых экранов и конвективного пучка котла ДЕ-10-14ГМ-О замкнуты непосредственно на барабаны. Контуры заднего экрана котла ДЕ-10-14ГМ-О (Е-10-1,4ГМ) и фронтового экрана соединяются с барабаном через промежуточные коллекторы: нижний – раздающий (горизонтальный) и верхний – собирающий (наклонный). Концы промежуточных коллекторов со стороны, противоположённой барабанам, объединены необогреваемой рециркуляционной трубой.
В качестве первичных сепарационных устройств используются установленные в верхнем барабане отбойные щиты и направляющие козырьки, обеспечивающие подачу пароводяной смеси на уровень воды. В качестве вторичных сепарационных устройств, применяются дырчатый лист и жалюзийный сепаратор.
Пароперегреватель котла ДЕ-10-14ГМ-О выполнен змеевиковым из труб диаметром 32х3мм.
Для сжигания топочного мазута и природного газа на котёл ДЕ-10-14ГМ-О устанавливается газомазутная горелка ГМ.
Основными узлами горелки являются:
Газовая часть, лопаточный аппарат для завихрения воздуха, форсуночный узел с основной и резервной паромеханической форсункой.
Котёл ДЕ-10-14ГМ-О комплектуется необходимым количеством арматуры и контрольно-измерительными приборами.
Перевод парового котла ДЕ-10-14ГМ-О в водогрейный режим позволяет, кроме повышения производительности котельных установок и уменьшения затрат на собственные нужды, связанные с эксплуатацией питательных насосов, теплообменников сетевой воды и оборудования непрерывной продувки, а также сокращения расходов на подготовку воды, существенно снижать расход топлива.
Среднеэксплуатационный КПД котла ДЕ-10-14ГМ-О, использованного в качестве водогрейного, повышается на 2,0-2,5%.
Котёл ДЕ-10-14ГМ-О поставляется заказчику одним транспортабельным блоком (блок в обшивке и изоляции установленной горелкой. Возможно исполнение со встроенным экономайзером) в комплекте с КИП, арматурой и гарнитурой в пределах котла, лестницами и площадками, пароперегревателем (по дополнительному договору).
9.1.В котельной установлено два паровых котла ДЕ-10-14ГМ. (Смотри схему №11)
Назначение котлов – поддержать в разогретом состоянии мазут в баках на случай перевода водогрейных котлов КВГМ-50 и самих котлов ДЕ-10-14ГМ с газа на мазут (разрыв газопровода, прекращение подачи газа, или по другим причинам).
При резервном подогреве мазута котлы ДЕ-10-14ГМ могут работать как на газе, так и на мазуте.
Покрытие нагрузок собственных нужд по пару обеспечивается вырабатываемым в паровых котлах насыщенным паром Р=13кг/см2, и Т=194 С.
9.2.Технологическая характеристика котлов ДЕ-1014ГМ.
9.2.1.Паропроизводительность 10т/ч;
9.2.2.Рабочее давление 13кг/см2;
9.2.3.Температура пара 194 С;
9.2.4.Состаяние пара насыщенный;
9.2.5.Общая поверхность нагрева (в т.ч. радиационная, конвективная) 151м2;
9.2.6.Водяной объем котла 8,3м3;
9.2.7.Паровой объем котла 1,8м3;
9.2.8.Внутренний диаметр барабана котла 1000мм;
9.2.9.Толщина стенки барабана 13мм;
9.2.10.Размеры котла: высота 4030мм;
длина 6540мм;
ширина 4300мм;
9.2.11.Масса котла 13700кг;
9.2.12.Тип горелки ГМ-7;
9.2.13.Расход топлива: мазут 695кг/час;
газ 742м3/час.
9.3.Устройство котла ДЕ-10-14ГМ.
9.3.1.Основными частями котла является верхний и нижний барабан (Смотри схему 12,13,14 - разрез котла.), конвективный пучок, фронтовой, боковой и задний экран, образующие топочную камеру.
Характерной особенностью котла является боковое (относительно топочной камеры) расположение конвективной части.,
9.3.2.Топочная камера имеет высоту 2400мм и ширину по осям боковых экранов – 1790мм.
9.3.3.Конвективнные пучки от топочной камеры отделены газо-плотной перегородкой из труб, в задней части которой имеется окно для выхода газов.
9.3.4.Трубы перегородки и правого бокового экрана, образующего также пол и потолок камеры, вводится непосредственно в верхний и нижний барабаны. Основная часть труб конвективного пучка и правого топочного экрана присоединяются к барабанам котла вальцовкой.
9.3.5.Трубы, устанавливаемые в отверстиях, расположенных в сварных швах или около шовной зоны, а также трубы левого топочного экрана (газоплотная перегородка) – приваривается к верхнему и нижнему барабану электросваркой. Концы труб заднего и фронтового экрана привариваются к верхнему и нижнему коллекторам d 159х6 мм.
9.3.6.Верхний и нижний барабаны котлов изготовлены из низколегированной стали 16ГС и имеют внутренний диаметр 1000мм.
Котлы выполнены по схеме с одноступенчатым испарением.
9.3.7.Для контроля за тепловым расширением элементов котла в продольном направлении в районе заднего днища нижнего барабана установлен репер.
9.3.8.Плотно экранирование боковых стенок (относительно шага труб s=1,08), потолка и пола топочной камеры позволяет ограничится легкой изоляцией толщиной 100мм, укладываемой на слой шамотобетона толщиной 15-20мм.
9.3.9.В котлах предусмотрена продувка с нижнего барабана.
9.3.10.В верхних барабанах котлов для разделения пароводяной смеси, организация зеркала испарения и получения осушенного пара устанавливается внутри барабанные и паро-сепарационные устройства. Отбойные щиты, направляющие козырьки, жалюзийные сепараторы и дырчатые листы выполняются съемными для облегчения полного контроля и ремонта вальцовочных соединений труб с барабаном.
9.3.11.В конвективных пучках установлены продольные перегородки, обеспечивающие разворот газов в пучках и выход их через заднюю стенку котла.
9.3.12.Котлы оборудованы стационарными обдувочными аппаратами, расположенными с левой стороны котла.
Обдувочными аппарат имеет трубу с соплами, которая вращается при обдувки конвективной части котла. Вращение обдувочной трубы производится вручную при помощи маховика и цепи. Для обдувки котла используется насыщенный пар работающих котлов при давлении не менее 7кг/см2. На стенах топочной камеры установлены три лючка гляделки.
9.3.13.Все котлы смонтированы на опорной раме, воспринимающей вес элементов котла, работающих под давлением, котловой воды, а также обвязочного каркаса, натуральной обмуровки и обшивки.
Неподвижными (мертвыми) опорами котлов являются передние опоры нижнего барабана. Средние и задние опоры нижнего барабана – подвижные и имеют овальные отверстия для шпилек, которыми крепятся к раме.
9.4.Газомазутная горелка.
9.4.1.Для сжигания топочного мазута и природного газа на котлах установлены газомазутные горелки ГМ-7.
Газомазуточная ГМ предназначена для раздельного сжигания топочного мазута и природного газа.
Допускается кратковременное совместное сжигание топочного мазута и природного газа во время перехода с одного вида топлива на другой.
В качестве запального устройства предусмотрено использование ЗЗУ-4.
Устройство горелкиГМ-7 и ее детали смотри рисунок №3.
9.4.2.Газовая часть /2/ представляет собой устройство, состоящее из газового коллектора с отверстиями и подводящей трубы.
Кольцевой коллектор в сечении имеет прямоугольную форму. К торцу газового коллектора присоединен обтекатель для плавного входа воздуха в воздухо-направляющее устройство.
9.4.3.Лопаточный завехритель воздуха /3/ обеспечивает смешивание газа с воздухом. Завехритель состоит из профельных лопаток внутренней и внешней обечаек. Они позволяют уменьшить аэродинамическое сопротивление.
9.4.4.Зажигание горелки производится дистанционно запальником. Наблюдение за работой запальника осуществляется через смотровой лючок на задней стенке топки у правого бокового экрана.
Факел запальника должен быть устойчивым и достаточно длинным, чтобы надежно воспламенить газ.
При розжиге на природном газе его давление перед горелкой должно составлять 5000-1000Па.
9.4.5.На фронте горелки предусмотрена гляделка. (10)
9.4.6. Остановка горелки производиться путем плавного и пропорционального прекращения подачи топлива и частичного воздуха. После полного прекращения подачи воздуха в течении 15 минут.
9.5.Пуск котла в работу.
9.5.1.Осмотр перед растопкой.
При осмотре убедиться в исправном состоянии элементов котла и арматуры, отсутствие в котле и газоходах посторонних предметов. Проверить состояние и плотность экрана между топкой и конвективным пучком, плотность перегородки в пучке и стыков перегородки с барабанами и обмуровкой. Опробуйте приводы к воздушным заслонкам и газовым шиберам, убедитесь в наличии естественной тяги в котле. Убедитесь в нормальном состоянии деталей горелки, огнеупорной футеровки камеры сжигания топлива, правильности сборки форсунки горелок ГМ-7.
Проверить правильность положения и отсутствия заедание обдувочных труб, которые должны легко и свободно проворачиваться за маховиком. Сопла должны быть установлены так, чтобы оси их были симметричны по отношению к зазору между рядами кипятильных труб. После осмотра топки и газоходов, лазы и люки плотно закройте. Проверить наличие диафрагмы взрывных (предохранительных) клапанов топки и газоходов.
После проверки исправности арматуры убедиться, что:
Продувочные вентили котлов плотно закрыты;
Манометры и экономайзер в рабочем положении, т. е. трубка манометра соединена трехходовым краном с барабаном;
Водоуказательные стекла включены, паровые и водяные вентили отключены, а продувочные свечи закрыты;
Вентили на питательных линиях к котлоагрегату открыты, кроме
питательного регулирующего клапана перед водяным экономайзером;
Проверить готовность к пуску и к работе дутьевой вентилятор и дымосос;
Проверить степень освещенности котлов и исправность аварийного освещения.
9.5.2.Заполнение котла водой.
Холодный котел заполнить водой через байпасную линию регулятора питания с температурой не ниже 5С. Заполнение вести до низшей отметки водоуказательного стекла. Проверить заполнение водой водяного экономайзера. Во время наполнения котла проверить плотность закрытия люков, фланцев и продувочной арматуры (о пропуске можно судить по нагреванию труб за вентилями, если котел заполняется горячей водой).
9.5.3.Включить тумблер питания щита КИП и А.
9.5.4.Проверить работу исполнительных механизмов направляющих аппаратов дымососа и вентилятора дистанционным управлением со щита.
9.5.5.Открыть продувочный вентиль. Проверить закрытие газозапорной арматуры. Сделать запись в журнале: ""Котел к вентиляции готов"", время и подпись.
9.5.6.Включить дымосос.
9.5.7.Включить вентилятор.
9.5.8. Ключ блокировки дымососа и вентилятора установить в положение ""сблокировано"".
9.5.9.Отрегулировать разряжение в топке 2,5 кг/см2 в автомате.
9.5.10.Провентилировать топку в течении 10-15 минут.
По окончанию вентиляции проверить закрытие газозапорной арматуры, определить содержание природного газа газоанализатором ШИ-11 и сделать запись в журнале"" КОТЕЛ К ПРИЕМУ ГАЗА ГОТОВ"", время и роспись.
9.5.11.Открыть вентиль на газопроводе запальника.
9.5.12.Установить ключ управления в положение"" Розжиг"".
9.5.13. Убедиться визуально в наличии пламени запальника, его величину расположение его в топке, а также по прибору контроля пламени запальника на щите управления.
9.5.14.В случае отсутствия пламени запальника или его исчезновения, розжиг прекратить до выяснения и устранения неполадок.
После устранения неполадок, розжиг запальников повторить.
9.5.15. Ключ управления установить в положение ""Работа"".
9.5.16.Взвести ПЗК.
9.5.17.Произвести розжиг основной горелки. Сделать запись в журнале ""КОТЕЛ РОЗОЖГЛИ"", время, роспись.
9.5.18.Установить давление газа перед горелкой 50-100кг/м2.
9.5.19.Убедиться устойчивости пламени основной горелки визуально и по прибору контроля пламени щита управления. Следить за ростом давления и уровня воды в барабане котла, регулировать их количество расходом топлива и подачей воды от питательного насоса.
9.5.20.Работу котла вести согласно режимной карте.
9.5.21.При давлении пара 0,5-1,0кг/см2 по манометру продуйте водоуказательные стекла и трубку манометра. Откройте паровую задвижку на 1/3 в атмосферу.
9.5.22.Темп подъема давления в барабане котла заполненного водой с температурой меньше 80С:
Через 20 минут после начала растопки-1кг/см2.
Через 40 минут после начала растопки-4 кг/см2.
Через 60 минут после начала растопки –13 кг/см2.
9.5.23.При давлении 3 кг/см2 продуть водоуказательные стекла.
9.5.24.Продувку котла производить при давлении до 7 кг/см2, согласно указаний по водному режиму.
9.5.25.С ростом давления и температуры контролировать величину продольных тепловых расширений блоков котла (нижнего барабана). Максимальная величина-12,5мм.
9.5.26.Проверка газоплотности амбразуры горелки и изоляции верхнего барабана осуществляется путем осмотра топки через задний лючок в периоды снижения нагрузки.
9.5.27.Необходимо следить, чтобы факел равномерно заполнял всю топочную камеру, не затягивался в конвективный пучок, не ударялся о трубы экранов.
9.5.28.При достижении давления в барабане котла 13 кг/см2, проверить работу предохранительных клапанов. Срабатывание контрольного-13,4 кг/см2, рабочего-13,4кг/см2.
Проверка предохранительных клапанов осуществляется принудительно рычагом –при приеме смены.
9.6.Техническое обслуживание котла.
9.6.1.При эксплуатации котлов избыточное давление должно быть не менее 7 кгм/см2. Подача пара на мазутное хозяйство и возврат конденсата будет описано в отдельной инструкции. Подача пара посторонним потребителям будет описана после заключения договора.
9.6.2.В процессе работы котла необходимо контролировать:
Уровень воды в барабане котла средний;
Давление в барабане котла не более 13 кг/см2;
Разряжение в топке котла 2,5-3,0 кгм/см.
9.6.3.Топочный режим должен соответствовать режимной карте.
9.6.4.Во время работы котла необходимо поддерживать заданное рабочее давление пара. Стрелка манометра не должна заходить за красную черту, соответствующую максимальному рабочему давлению.
9.6.5. По мере загрязнения труб конвективного пучка, в зависимости от характера отложений, производите обдувку поверхностей нагрева котла, перегревателя и хвостовых поверхностей нагрева. Обдувка стационарными обдувочными аппаратами проводить при минимальной нагрузке и максимальном давлении в котле. Перед обдувкой прогрейте и продуйте через дренаж участок трубопровода до обдувочного аппарата. Помните, что постоянный пропуск пара в газоходы вызывает коррозию (сильное загрязнение поверхности нагрева).
9.6.6.Следите за температурой уходящих газов и сопротивлением за котлом, повышение их указывает на перетекание газов через плотный левый экран или загрязнение труб конвективного пучка. Периодически осматривать огнеупорную форму горелки, форсунку, поверхности нагрева и изоляции барабанов, не допускайте образование коксовых наростов. Наблюдение за состоянием топочной камеры в период работы котла ведется через три лючка,два из них установлены на боковой стенке в начале и конце топочной камеры, третий- на задней стенке у правого бокового экрана. В передний лючок должен просматриваться выходной край амбразуры горелок.
9.6.7.В процессе эксплуатации нельзя допускать коксование амбразуры горелки или камеры сгорания при работе мазута. Боковой лючок, расположенный в конце топки, служит для наблюдения за режимом горения. Конец факела, наблюдаемый в этот лючок, должен быть чистым, бездымным. В задний лючок ведется наблюдение за работой запальника при отладке ЗЗУ, за омыванием факелом бокового экрана, проверяется отсутствие кокса и состояние футеровки амбразуры и камеры двухступенчатого сжигания при остановках котла или перевода его на газ.
Топочный режим должен соответствовать режимной карте.
9.6.8.Для увеличения нагрузки необходимо сначала прибавить подачу газа, затем воздух, после чего отрегулировать тягу.
9.6.9.Строго соблюдать инструкцию водного режима и продувки котла. Не допускайте эксплуатацию котла при наличии не плотностей в вальцовочных соединениях (парение, наросты солей).
9.6.10.Следить за тепловым перемещением элементов котла по реперам.
Если тепловые перемещения значительно меньше расчетного – 12,5мм, проверьте, нет ли защемления подвижных опор котла.
9.6.11.Машинист обязан тщательно следить за исправным состоянием всех соединительных частей трубопроводов, задвижек, вентилей, кранов и другой арматуры. Вентиля, задвижки. Краны на всех трубопроводах открываются медленно и осторожно, закрывайте плотно, причем последние обороты делайте быстро. Вентиля, задвижки и краны, редко используемые в работе, проверяйте не реже одного раза в 10 дней, путем частичного открытия и закрытия их.
9.7.Остановка котла.
9.7.1.Остановку котла выполняете в соответствии с пунктом 7.11. данной инструкции. После выключения горелки продуйте водоуказательные стекла, прекратите непрерывную продувку, закройте главный паровой вентиль, откройте продувку пароперегревателя, подпитайте котел до высшего уровня по стеклу, а затем прекратите подпитку. В дальнейшем, по мере падения уровня необходимо периодически подпитывать котел. Ведите наблюдение за уровнем воды в барабане котла до полного снижения давления.
9.7.2.Охлаждение котла ведите медленно, за счет естественного остывания. Дверки, гляделки, лазы держите закрытыми. В случае остановки котла для ремонта через 1,5 – 2 часа откройте дверки и лазы газоходов, и шибер за котлом.
9.7.3.Воду из котла можно слить лишь после снижения температуры воды до 79-80 С. Спуск ведите медленно, при поднятом предохранительном клапане или открытом воздушнике.
9.8.Аварийная остановка котла.
9.8.1.Аварийная остановка котла производится быстрым прекращением подачи топлива нажатием на щите кнопки ""Аварийная остановка"". Не прекращайте вентиляцию топки минимум 30 минут.
Отключите дутьевой вентилятор и дымосос.
Отключите котел от паровой магистрали.
9.8.2.Случаи аварийной остановки котла:
При разрыве кипятильных или экранных труб. Разрыв кипятильных или экранных труб сопровождается следующим явлением: шум вытекающей паровой смеси в топке или в газоходах, выброс газов через топочные отверстия, лючки, гляделки. И в этом случае останавливается дымосос.
При снижении уровня воды в барабане котла и невозможность его восстановить. Если уровень в водоуказательном стекле остается видимым, пустить в работу резервный, питательный насос, выключить автомат питания и перейти на ручное регулирование. Если уровень воды в стекле не устанавливается, прекратить питание, закройте парозапорные вентиля на котле и паропроводе и откройте дренажный вентиль паропровода. Дымосос остановить после того, как основное количество пара выйдет из котла.
При увеличении уровня воды в барабане котла и невозможность его снизить (байпасом регулятора, дренажированием).
При выходе из строя водоуказательных приборов.
При повышении давления пара в барабане котла и не срабатыванием предохранительных клапанов.
9.9.Контрольно-измерительные приборы и приборы безопасности.
9.9.1.Каждый котел комплектуется двумя пружинными предохранительными клапанами, один из которых является контрольным. Оба клапана устанавливаются на верхнем барабане котла, и любой из них может быть контрольным.
9.9.2.На котлах устанавливаются два водоуказательных прибора прямого действия, которые присоединяются к трубам, идущим низ парового и водяного объема верхнего барабана.
Водоуказательное стекло служит для контроля уровня в барабане котла. Представляет собой специальное стекло, работающее под большим давлением (система Клин Гер). Оно состоит из металлического корпуса (сплошная задняя стенка и передняя рамка) между ними закрепляется рефренное стекло, уплотняется прокладкой. В верхней части имеется штуцер для подключения к паровому пространству. Подключается при помощи специального крана. В нижней части штуцер для соединения с водяным пространством. Также подключается через водяной кран. В нижней части стекла имеется штуцер с трех ходовым краном для продувки стекла. В штуцерах, против водяного и парового канала имеется пробочки, для механической очистки ходов.
9.9.3.Котел оборудован контрольно-измерительными приборами по месту и на щите контроля и управления:
Щит котла ДЕ-10-14ГМ:
Щит контроля:
Щит паровой части:
Регуляторы паровой части:
1.Регулятор давления в баке деаэраторе Р 25.1.1.
2.Регулятор уровня в деаэраторе Р 25.1.1.
3.Регулятор давления мазута Р 25.1.1
Регуляторы парового котла:
1.Регулятор топлива Р 25.1.1.
2.Регулятор воздуха Р 25.1.1.
3.Регулятор разряжения Р 25.1.1.
4.Регулятор уровня в барабане котла Р 25.1.1.
9.9.4.Защита котла :
1.Давление пара в барабане котла 14кг/см2.
2.Уровень воды в барабане котла:
Нижний, аварийный уровень -100мм
3.Давление воздуха на горелке 5кг/см2.
4.Давление газа на горелке низкое 100кг/см2.
5. Давление газа на горелке высокое 0,25кг/см2.
6. Разряжение в топке -+1.0кг/м2.
9.10.Питательно-деаэрационная установка котлов ДЕ-10-14ГМ.
9.10.1.Питательно-деаэрационная установка обеспечивает запас питательной воды (емкость деаэрационного бака и другие технические данные смотрите в спецификации схем№11). В баке деаэраторе, подогрев и удаление агрессивно-активных газов (О2 и СО2) химочищенной воды после второй ступени ХВО в колонке деаэратора.
Установка состоит из:
Охладителя выпара /5/;
Питательных насосов ЦНСТ-38-176 /3/ - 2шт.;
Подогревателя ХВО второй ступени /6/
Теплообменника сепаратора непрерывной продувки котлов /7/.
9.10.2.Атмосферный деаэратор ДА-25/8 /4/ состоит из бака объемом 25м3 и атмосферной деаэрационной колонки/4/, гидрозатвора /9/, водоуказательных стекол.
9.10.3.Пар от котла поступает в нижнюю часть колонки, которая имеет разбрызгивающие сита, на них в верхней части поступает химочищенная вода после второй ступени ХВО.ниже обратка конденсата.
Химочищенная вода предварительно нагревается в теплообменнике ХВО паром, а затем в охладителе выпара до температуры 95 - 100С.
9.10.4.Пар поступает также в нижнюю часть деаэраторного бака под дырчатый лист для барбатажа питательной воды с целью более глубокого удаления О2 и СО2.
9.10.5.Давление пара в деаэраторе поддерживается автоматически регулятором давления – 1,2ата.
| Экспликация оборудования паровых котлов ДЕ-10-14ГМ. | |||
| № пп | Наименование оборудования | Характеристика оборудования | Кол-во |
| Паровой котел ДЕ-10-14ГМ | Д=10т.час, Р=13кг/см2 | ||
| 2 | Экономайзер ЭП2-236 | F=236 м2 | |
| Насос питательныйЦНСТ36-176 с эл. двигателем 4А180М2 | G=38м3/ч, Н=176м.в.ст, n=3000об/мин, N=30кВт | ||
| Атмосферная деаэрационная установка ДА 25/8 | G=25т/час | ||
| Охладитель выпари ОВА-8 | F=2 м2 | ||
| Подогреватель хим. очищенной воды 2-07ОСТ.34-588-68 | F=30 м2 L=2000мм | ||
| Теплообменник сепаратора непрерывной продувки | G=10т/час, F=1,6 м2 | ||
| Сепаратор непрерыв. продувки | Dуст=300 | ||
| Гидрозатвор |
Условные обозначения.
Nа линия хим. очищенной воды;
п паропровод;
Задвижка;
Задвижка с эл. приводом;
Регулятор;
к конденсат;
Конденсатор;
др дренажный трубопровод;
Питательная линия;
Линия выпари;
хв линия холодной воды;
Предохранительный клапан
Направление среды.
9.10.6.Уровень питательной воды в баке автоматически поддерживается регулятором уровня на ХВО и контролируется визуально по водомерному стеклу.
9.10.7.Для защиты деаэратора от повышения давления и повышение нормального уровня (при выходе их строя регулятора) имеется два гидрозатвора. Он обеспечивает перелив в дренаж питательной воды при превышении нормального уровня в баке, и при превышении давления выше 1,2ата за счет ""выжимания"" воды из гидрозатвора в дренаж и сообщение, таким образом, деаэратора с атмосферой.
9.10.8.Питательные насосы /3/ под деаэраторной установкой. Деаэрированная и подогретая до 104 С вода поступает на всас питательных насосов – ЦНСТ-38-176: G=38м3/час, Н=176м.вод.ст.; с электродвигателем 4А180М2: N=30кВт, n=3000об/мин.
Насос многоступенчатый, поэтому имеет ""разгрузочную пяту"" т.к. на ротор действует сила разницы давления между всасом и нагнетанием.
9.10.9.Чтобы насос не ""запарился"" на малых нагрузках, смонтирована рециркуляционная линия от нагнетания в деаэрвционный бак через регулятор ""разгрузки насоса"".
9.10.10.Для повышения надежности смонтированы два нагнетательных коллектора на экономайзере.
9.10.11.Перед экономайзером стоит автоматический регулятор уровня воды в верхнем барабане котла.
9.10.12.Пуск деаэрационной питательной установки из ""холодного состояния"" необходимо собрать технологическую схему подачи ХВО второй ступени /6/, охладитель выпара деаэратора /5/ и деаэраторную колонку. Все задвижки по ходу должны быть открыты полностью, кроме байпасов. Выпар из деаэратора должен быть открыт в атмосферу. Произвести внешний осмотр оборудования, арматуры и трубопроводов всей технологической цепочки. Заполнение бака деаэратора до среднего уровня по водоуказательному стеклу производить байпасом на регуляторе уровня, в ручную.
Проверить показание измерительного электронного прибора уровня воды в баке деаэратора. При несоответствии его показаний с показанием уровня воды по указательному стеклу сообщить слесарям КИП и А.
ВНИМАНИЕ: При внешнем осмотре оборудования и трубопроводов особое внимание обратить на наличие, включение всех приборов и оборудования КИП и А. Все дренажи должны быть закрыты. Продуть водоуказательные стекла.
9.10.13.После пуска котла открываются последовательно задвижки:
На теплообменник сепаратора непрерывной продувки /7/, полностью;
На подогреватель ХВО второй ступени /6/, (температура воды на выходе из подогревателя поддерживается около 90 С);
Выпар из деаэратора перевести из атмосферы на охладитель выпара;
На колонку деаэратора, медленно, байпасом регулятора давления в колонке деаэратора, поддерживая давление в колонке – 1,2кг/см2, затем перевести регулятор в автоматический режим.
ВНИМАНИЕ: Следить за давлением в колонке деаэратора.
9.10.14.Подготовка к пуску и пуск питательных насосов.
Произвести осмотр питательных насосов.
Открыть задвижки на всас насосов от бака деаэратора.
Произвести поочередно пробный пуск питательных насосов на рециркуляцию в деаэраторный бак.;
Оставить в работе один питательный насос, открыть задвижку на выдачи. Подпитывать котел, поддерживая средний уровень по водомерному стеклу, вручную байпасом на регуляторе уровня, в автоматический режиме регулятор переводиться после увеличения нагрузки котла (подача пара на деаэратор, подогреватели, потребителям);
Закрыть рециркуляцию питательного насоса после набора нагрузки на котле 25%.
ВНИМАНИЕ: Следить за температурой разгрузочной пяты питательного насоса на ощупь.
9.11.Водный режим.
9.11.1.Водный режим устанавливается с целью обеспечения безаварийной и экономичной работы оборудования водоподготовки и котла. Объем, периодичность контроля и показатели его должны быть соответственны нормативным картам водного режима.
9.11.2.Котлы оснащены непрерывной и периодической продувкой. Поддержание щелочности котловой воды в заданных пределах производиться на основании анализа котловой воды, производиться при помощи продувки. Продувка котла производиться по указанию дежурного лаборанта, но не реже одного раза в смену.
Процент продувки парового котла считают по формуле:
Щ котл.в.-Щ пит.в.
где: Щ пит.в., Щ котл.в. - щелочность соответственно питательной,
щелочность котловой воды, в мг-экв/кг.
Относительная щелочность котловой воды считается по формуле:
Щкотл.вод. х 40
Щ отн.в.= х 100%
где: Щ котл.- щелочность котловой воды, мг-экв/кг:
S котл.в.- солесодержание и сухой остаток котловой воды, мг/кг;
40 - эквивалент.
Влажность пара считается по формуле:
где: Щ пара; Щ котл. в. - щелочность пара и щелочность котловой
воды, мг-экв/кг.
ВНИМАНИЕ: Продувка котла:
Непрерывная - оба вентиля открыты, количество дозируется шайбой или первым вентилем;
Периодическая - полностью открывается первый вентиль затем второй (закрывается в обратном порядке).
Карта водно-химического режима работы участка ХВО и паровых
| № пп | Наименование показателей | Норма | Периодичность | Место отбора проб |
| 1. | Химводоочистка. | |||
| 1.1 | Первая ступень | |||
| а) б) | Жесткость Щелочность | 1500мкг-экв/кг Не нормируется | Каждые 2 часа | Фильтр 1ступени |
| 1.2. | Вторая ступень | |||
| а) б) | Жесткость Щелочность | 15-20мкг-эв./кг Не нормируется | Каждые 2 часа | Фильтр 2ступени |
| 2. | Подпиточная вода | |||
| а) б) в) г) | Жесткость Щелочность Содержание О2 Содержание СО2 | 15-20мкг-эв./кг не нормируется до 30 мкг/кг не допускается | Каждые 2 часа | Пробоотборник. |
| 3. | Котловая вода | |||
| а) б) в) г) | Жесткость Щелочность относ.щелочность солесодержание | 15-20мкг-экв/кг 25-302мг-экв/кг до 40% 2000-2500 | Каждые 2 часа -""- раз в мес. | Пробоотборник. расчетное расчетное. |
| 4. | Продувка | 10-15% | Раз в см. | |
| 5. | Пар | |||
| а) б) | Щелочность Влажность | не нормируется 901% | Через 4часа. | расчетное |
ТЯГОДУТЬЕВЫЕ УСТАНОВКИ.
10.1.Характеристика дымососов и вентиляторов.
| Наименование Оборудования | Характеристика оборудования | Кол-во | ||||
| G м3/ч | Н мм.в.ст | N кВт | N об/мин | |||
| КОТЛЫ ТВГ-8м. | ||||||
| Вентилятор ВДН-10 эл.двигат.А 02-51-5 | 5,6 | |||||
| Дымосос 2ДН-10 эл.двигатель А 02-81-8 | ||||||
| Вентилятор ВДН-10 эл.двигатель 4А160-56 | ||||||
| Дымосос Д-12 эл.двигатель А 02-81-8 | 15000- | 140-220 | ||||
| Вентилятор Ц13-50 эл.двигатель 4А 160-56 | 10000- | 74-90 | ||||
| Дымосос Д-12 эл.двигатель А 02-51-5 | 15000- | 140-220 | ||||
| Вентилятор Ц13-50 эл.двигатель А02-51-5 | 10000- | 74-90 | 5,6 | |||
| Дымосос ДН-10 эл.двигатель А1-280М | ||||||
| Вентилятор ВНД-10 эл.двигатель А51 200 | 18.5 | |||||
| КОТЛЫ КВГМ-50м | ||||||
| Дымосос ДН21ГМ эл.двиг.А03-355-10УЗ | ||||||
| Вентилятор ВДН–15 эл.двигатель. А31806 |
10.2.Назначение, устройство, дымососа и вентилятора.
Вентиляторы предназначены для подачи воздуха необходимого для сжигания топлива в топке котла, а дымосос - для удаления продуктов сгорания топлива из котла и поддержание разряжения в газовом тракте.
Вентиляторы и дымососы состоят из следующих узлов:
ходовая часть, рабочее колесо, улиткообразный корпус, осевой направляющий аппарат.
Ходовая часть состоит из литого корпуса, вала, вращающегося на двух роликовых подшипниках и втулочно-пальцевой муфты. Полость в корпусе ходовой части заполняется маслами: индустриальным-20ГОСТ 1707-51 или турбинным марка22ГОСТ 32-53. В масляной ванне дымососа и вентилятора помещается змеевик охлаждения масла. Проверка уровня масла производиться по масло указателю.
Рабочее колесо состоит из основного диска, конического диска, литой ступицы и рабочих лопаток.
Сваренная из листового металла улитка установлена на фундаменте.
Сварной восьми лопастной направляющий аппарат устанавливается на входе потока газов в улитку и служит для регулирования производительности машин. Лопатки направляющего аппарата поставлены радиусом и прикреплены к цапфам, вращающимся в отсеке, закрепленном на растяжках.
Управление осевым направляющим аппаратом может осуществляться как автоматически,так и дистанционно, используя соответствующие регуляторы (регулятор разряжения или регулятор соотношения ""газ-воздух"") установленные на щитах котлов.
Дымосос от вентилятора отличается увеличенной толщиной лопаток рабочего колеса, наличием накладки у корня рабочих лопаток и брони по образующей улитке, в связи с тем, что дымосос работает в тяжелых температурных условиях.
10.3.Подготовка к пуску и пуск дымососа и вентилятора .
10.3.1.Проверить наличие ограждения муфты сцепления.
10.3.2.Проверить наличие заземления двигателя.
7.3. Устройство и работа теплогенератора ДЕ-10-14 ГМ
Газомазутные котлы ДЕ конструкции котельного завода г. Бийска и ЦКТИ предназначены для выработки насыщенного или слабо перегретого пара с абсолютным давлением 14 кгс/см 2 или 24 кгс/см 2 , паропроизводительностью 1; 4; 6,5; 10; 16 и 25 т/ч и сжигания газообразного и жидкого топлива. Основные характеристики котлов серии ДЕ и их комплектация приведены в табл. 8.20, 8.22 .
Принципиальная схема устройства и работы теплогенератора ДЕ-10-14 ГМ приведена на рис. 7.5.
Рис. 7.5. Принципиальная схема теплогенератора ДЕ-10-14 ГМ:
1 , 2 – верхний и нижний барабаны; 3 , 4 – кипятильные трубы первого и
второго газохода; 5 – металлическая перегородка; 6 – газоплотный экран;
7 , 8 , 9 – подовый, правый боковой и потолочный экраны топки; 10 – задний топочный экран; 11 , 12 – нижний и верхний коллекторы заднего топочного экрана; 13 – рециркуляционная трубка; 14 – фронтовой экран топки; 15 – направляющие экраны; 16 – горелка; 17 – торкрет; 18 – паропровод
Рис. 7.6. Продольный разрез теплогенератора ДЕ-10-14
Рис. 7.7. Разрез (в плане) теплогенератора ДЕ-10-14
Все газомазутные котлы ДЕ имеют опорную наклонную раму, которая опирается на фундамент. На раму передается масса элементов котла и воды, обвязочного каркаса, натрубная обмуровка и обшивка.
Переднее днище нижнего барабана имеет неподвижную опору, а остальные опоры скользящие. На заднем днище нижнего барабана установлен репер (указатель) для контроля теплового расширения элементов котла при работе и растопке.
Теплогенераторы состоят из верхнего 1 и нижнего 2 барабанов одинаковой длины, которые соединены между собой коридорно-расположенными вертикальными изогнутыми трубами и образуют соответственно первый 3 и второй 4 газоходы конвективной поверхности нагрева. Продольный шаг кипятильных труб вдоль барабана 90 мм, а поперечный – 110 мм. Котлы паропроизводительностью 4; 6,5; 10 т/ч в конвективных пучках имеют продольные металлические перегородки 5 по всей высоте газохода с окном (от фронта котла) спереди, что обеспечивает разворот топочных газов в пучке на 180° и выход газов в экономайзер через заднюю стенку котла. Котлы паропроизводительностью 16 и 25 т/ч таких перегородок не имеют, и газы идут по всему сечению газохода к фронту котла, выходят из котла, а затем по газовому коробу, размещенному над топочной камерой, направляются в водяной экономайзер, расположенный в хвостовой части котла.
Для всех типоразмеров газомазутных котлов ДЕ диаметры верхнего и нижнего барабанов – 1000 мм, расстояние между барабанами по осям – 2750 мм. Ширина топочной камеры всех котлов по осям экранных труб – 1790 мм, средняя высота топочной камеры – 2400 мм. Барабаны котлов изготавливают из стали 16 ГС и толщиной стенки 13 и 22 мм, соответственно для избыточного давления 13 и 23 кгс/см2. Все трубы радиационной и конвективной поверхности нагрева развальцованы в барабанах и имеют наружный диаметр 51 × 2,5 мм, чем достигается лучшая естественная циркуляция в контурах котла. В нижнем барабане размещены перфорированные трубы для периодической продувки и парового прогрева воды от соседних котлов при растопке, а также штуцеры для спуска воды.
Топочная камера находится сбоку (справа) от конвективного пучка и отделена от него слева газоплотной перегородкой 6 из труб, установленных с шагом 55 мм и сваренных между собой металлическими полосками. Концы труб газоплотного экрана 6 обсажены до 38 мм, выведены в два ряда и уплотнены гребенкой, примыкающей к трубам и барабану. В задней части газоплотного экрана, на расстоянии 700 мм от задней стенки котла, имеется окно для выхода топочных газов из топки в конвективный пучок.
Подовый 7 , правый боковой топочный экран 8 и потолок топки 9 образованы длинными изогнутыми трубами, установленными с шагом 55 мм. Концы этих труб разведены в два ряда и соединены непосредственно с верхним и нижним барабанами на вальцовке. Под (нижняя часть топки) в топке выложен слоем огнеупорного кирпича – торкрет 17 . Шамотный кирпич также укладывается на боковую часть нижнего барабана в топке и крепится на шпильках на боковую часть верхнего барабана в топке между газоплотным 6 и потолочным 9 экранами.
Вертикальные трубы заднего топочного экрана 10 не имеют обсадных концов и приварены к нижнему 11 и верхнему 12 наклонным коллекторам диаметром 159 × 6 мм. Верхний коллектор заднего топочного экрана приварен к верхнему барабану с наклоном вниз, а нижний коллектор – к нижнему барабану с наклоном вверх. Кроме того, верхний и нижний коллекторы объединены не обогреваемой трубой 13 диаметром 76 × 3,5 мм, которая замурована в шамотный кирпич обмуровки. По рециркуляционной трубе 13 происходит сток воды из верхнего коллектора в нижний при отделении ее из пароводяной смеси. Для защиты от теплового излучения коллекторов заднего топочного экрана они снабжены двумя изогнутыми трубами, развальцованными в нижний и верхний барабаны (на схеме не показаны).
Фронтовой экран топки котлов образован четырьмя изогнутыми трубами 14 , развальцованными в верхний и нижний барабаны, что позволяет разместить на фронтовой стене амбразуры горелки 16 и лаз.
Лаз совмещен с взрывным клапаном. (В первой серии котлов производительностью 4…10 т/ч фронтовой экран имел вертикальные трубы, приваренные к коллекторам, аналогично конструкции заднего топочного экрана). Котлы производительностью 4…10 т/ч имеют по две модернизированные горелки ГМГ или по одной ГМ, а котлы производительностью 16 и 25 т/ч – горелки ГМ-10 и ГМП-16.
Кроме того, у котлов производительностью 4…10 т/ч в топке впереди заднего топочного экрана установлены два ряда труб 15 по шесть штук (всего двенадцать труб), которые развальцованы в верхний и нижний барабаны и являются направляющими экранами для закрутки и хода движения топочных газов из топки в кипятильный пучок труб.
Котлы ДЕ производительностью 4…10 т/ч выполнены с одноступенчатым испарением, а в котлах с производительностью 16 и 25 т/ч применено двухступенчатое испарение с внутрибарабанным солевым отсеком.
У котлов ДЕ паропроизводительностью 16 и 25 т/ч в барабанах на расстоянии 1,5 м от задней стенки установлены перегородки, которые образуют чистый, расположенный в передней части котла, и солевой отсеки. В верхнем барабане перегородка установлена до середины парового пространства, а в нижнем – сплошная перегородка, отделяющая вторую ступень испарения от первой. Опускная система первой ступени испарения состоит из последних по ходу газов рядов труб конвективного пучка. Во вторую ступень испарения выделены первые по ходу топочных газов ряды труб конвективного пучка. Опускная система контура солевого отсека состоит из трех не обогреваемых труб диаметром 159 × 4,5 мм, по которым вода из верхнего барабана опускается в нижний. Отсеки ступенчатого испарения сообщаются между собой по пару через окно над поперечной перегородкой, а по воде – через сопло, расположенное в нижней части перегородки водяного объема верхнего барабана. Это сопло выполняет роль продувки из чистого отсека в солевой.
В качестве сепарационных устройств первой ступени испарения используются установленные в верхнем барабане щитки и козырьки, направляющие пароводяную смесь из экранных труб на уровень воды. Для выравнивания скоростей пара по всей длине барабана все котлы (всех производительностей) снабжаются верхним дырчатым пароприемным потолком. На всех котлах, кроме котлов до 4 т/ч, перед пароприемным потолком установлен горизонтальный жалюзийный сепаратор. Сепарационными устройствами второй ступени испарения являются продольные щитки, направляющие движение пароводяной смеси в торец барабана к поперечной перегородке, разделяющей отсеки.
На котлах паропроизводительностью 4…10 т/ч периодическая продувка совмещается с трубой непрерывной продувки. На котлах 16 и 25 т/ч периодическая продувка производится из чистого и солевого отсеков, а непрерывная продувка осуществляется из солевого отсека верхнего барабана. Качество котловой (продувочной) воды нормируется по общему солесодержанию (сухому остатку) без учета абсолютной щелочности.
Для производства перегретого__ пара устанавливают пароперегреватель. На котлах 4…10 т/ч пароперегреватель выполнен змеевиковым из труб диаметром 32 × 3 мм, а на котлах 16 и 25 т/ч – двухрядным из труб 51 × 2,5 мм. В качестве хвостовых поверхностей нагрева применяются стандартные чугунные водяные экономайзеры ЭП 2.
Обмуровка боковых стен, общей толщиной 100 мм, выполнена натрубной и состоит из шамотобетона (25 мм) по сетке и изоляционных (асбестовермикулитовых) плит. Обмуровка фронтовой и задней стен, общей толщиной 100 мм, состоит из шамотобетона (65 мм) и изоляционных плит; для котлов производительностью 16 и 25 т/ч толщина теплоизоляционных плит 256…300 мм. Обмуровка котла снаружи покрывается металлической листовой обшивкой для уменьшения присосов воздуха в газовый тракт.
Котлы оборудованы стационарными обдувочными аппаратами, расположенными с левой стороны конвективного пучка. Обдувочная труба, с целью повышения надежности работы, выполняется из жаропрочной стали. Вращение трубы для обдувки производится вручную при помощи шкива и цепи. Для обдувки труб котла используется сухой насыщенный или перегретый пар с давлением не менее 0,7 МПа. Котлы оборудованы индивидуальным дутьевым вентилятором и дымососом.
Каждый котел ДЕ снабжен согласно правилам котлонадзора:
Двумя пружинными предохранительными клапанами, из которых один является контрольным; на котлах без пароперегревателя оба клапана устанавливаются на верхнем барабане (и любой может быть выбран как контрольный); на котлах с пароперегревателем контрольным служит клапан на выходном коллекторе пароперегревателя;
Двумя водоуказательными приборами;
Необходимым количеством термометров, манометров, запорной, дренажной и сливной арматуры;
Приборами регулирования и безопасности.
Газовоздушный тракт. Топливо и воздух подаются в горелки 16 топки, где образуется факел горения. Теплота от топочных газов в топке, за счет радиационного и конвективного теплообмена, передается всем экранным трубам (радиационным поверхностям нагрева), где эта теплота за счет теплопроводности металлической стенки труб и конвективного теплообмена от труб передается воде, циркулирующей по экранам.
Затем топочные газы тремя потоками проходят через два ряда труб направляющего экрана 15 , откуда с температурой 980…1060 °С выходят из топки и через окно переходят в первый газоход 3 , где передают теплоту конвективному пучку труб. С температурой около 650 °С топочные газы огибают металлическую перегородку 5 , входят во второй газоход 4 кипятильного пучка труб и с температурой около 270…370 °С выходят из котла и направляются в водяной экономайзер.
В котлах 16 и 25 т/ч топочные газы идут по всему сечению общего газохода к фронту котла, а затем по газовому коробу, размещенному над топочной камерой, направляются в водяной экономайзер,
Основные контуры естественной циркуляции котлов ДЕ-10-14 ГМ. После умягчения и деаэрации (из деаэратора и водяного экономайзера) по двум трубопроводам питательной линии питательнаявода подводится в водный объем верхнего барабана 1 , где смешивается с котловой водой. В водномобъеме верхнего барабана находится и труба ввода фосфатов, а паровом объеме – сепарационные устройства.
В котле имеются пять контуров естественной циркуляции.
1-й контур (по кипятильным трубам). Котловая вода из верхнего барабана 1 опускается в нижний барабан 2 по кипятильным трубам 4 конвективного пучка, расположенным во втором газоходе – в области более низких температур топочных газов. Образующаяся пароводяная смесь (ПВС) поднимается в верхний барабан по трубам газоплотного экрана 6 и кипятильным трубам 3 , расположенным в первом газоходе – в области более высоких температур топочных газов.
2-й контур (по фронтовому топочному экрану) – котловая вода из нижнего барабана поднимается по четырем трубам 14 вверх и в виде ПВС поступает в верхний барабан.
3-й контур (по подовому, правому боковому и потолочному экрану) – котловая вода из нижнего барабана заполняет все трубы и в виде ПВС поступает в верхний барабан.
4-й контур (по заднему топочному экрану) – котловая вода из нижнего барабана поступает в нижний коллектор 11 экрана, распределяется по экранным трубам, а образующаяся в них ПВС поднимается в верхний коллектор 12 . За счет расслоения потока в верхнем коллекторе 12 пар идет в верхний барабан, а отделившаяся из ПВС вода опускается в нижний коллектор 11 по опускной необогреваемой трубе 13 .
5-й контур (по трубам направляющего экрана) – котловая вода из нижнего барабана заполняет все двенадцать труб 15 , а образующаяся ПВС поднимается в верхний барабан.
Полученный влажный насыщенный пар в верхнем барабане проходит паросепарационные устройства, в результате чего его влажность уменьшается и образуется сухой насыщенный пар, который по паропроводу идет к потребителю или в пароперегреватель, если потребителю нужен перегретый пар.
Основные контуры естественной циркуляции котлов ДЕ-25-14 ГМ. Питательная вода подается в водный объем чистого отсека верхнего барабана, где смешивается с котловой водой. В котле шесть контуров естественной циркуляции: три в чистом и три в солевом отсеке:
Чистый отсек , первая ступень испарения .
1-й контур (по кипятильным трубам чистого отсека). Котловая вода из верхнего барабана опускается в нижний барабан, по кипятильным трубам расположенным ближе к фронту котла – в области более низких температур топочных газов, а по кипятильным трубам, расположенным ближе к перегородке – в области более высоких температур, вода и пароводяная смесь (ПВС) поднимаются в верхний барабан.
2-й контур (по фронтовому экрану) – котловая вода из нижнего барабана по четырем трубам поднимается вверх и в виде ПВС поступает в верхний барабан.
3-й контур (по подовому, правому боковому и потолочному экрану, расположенным до перегородки) – котловая вода из нижнего барабана заполняет трубы и в виде ПВС поступает в верхний барабан.
Солевой отсек , вторая ступень испарения .
4-й контур (по кипятильным трубам солевого отсека) – котловая вода из верхнего барабана по трем опускным необогреваемым трубам идет в нижний барабан, а по кипятильным трубам, расположенным за перегородкой, образующаяся ПВС поднимается в верхний барабан.
5-й контур (по заднему топочному экрану) – котловая вода из нижнего барабана поступает в нижний коллектор экрана, распределяется по экранным трубам, а образующаяся в них ПВС поднимается в верхний коллектор. За счет расслоения потока в верхнем коллекторе пар идет в верхний барабан, а отделившаяся из ПВС вода опускается в нижний коллектор по опускной необогреваемой трубе.
6-й контур (по подовому, правому боковому и потолочному экрану, расположенным за перегородкой) – котловая вода из нижнего барабана заполняет трубы и в виде ПВС поступает в верхний барабан.
Влажно-насыщенный пар в верхнем барабане проходит паросепарационные устройства, а полученный сухой насыщенный пар отбирается из чистого отсека и по паропроводу идет к потребителю.
7.4. Устройство и работа теплогенератора БГМ-35
Газомазутные котлы БГМ конструкции котельного завода г. Белгорода предназначены для выработки сухого насыщенного или перегретого пара до 440 °С, с производительностью 35 т/ч и абсолютным давлением 4 МПа (40 кг/см 2). Котел экранного типа имеет П-образную компоновку с экранированной топкой настолько, что в ней передается вся теплота, необходимая для получения пара, в результате чего отпадает необходимость в установке конвективной поверхности нагрева, а вместо кипятильных труб установлены хвостовые поверхности: пароперегреватель, водяной экономайзер, воздухоподогреватель. Котел имеет барабан, каркас, фундамент, обмуровку, необходимую арматуру и гарнитуру. Размеры габаритные: верхняя отметка – 15,8 м, ширина по осям колонн – 5,31 м, глубина – 12,28 м. Основные характеристики теплогенератора БГМ-35 приведены в табл. 8.23 . Принципиальная схема унифицированного котла БГМ-35 приведена на рис. 7.8.
Рис. 7.8. Принципиальная схема теплогенератора БГМ-35:
1 – питательный насос; 2 , 4 – коллекторы водяного экономайзера; 3 – водяной экономайзер; 5 – питательные линии; 6 – питательная линия к пароохладителю; 7 – барабан котла; 8 , 11 , 15 , 22 – опускные трубы; 9 – нижний коллектор фронтового экрана; 10 – фронтовой экран; 12 – нижний коллектор заднего экрана; 13 – задний топочный экран; 14 – фестон; 16 , 18 – нижний и верхний коллекторы левого бокового экрана; 17 – боковой экран; 19 – пароотводящие трубы; 20 – выносной циклон; 21 – пароотводящие линии; 23 , 24 – непрерывная и периодическая продувка; 25 – паропровод; 26 , 28 – пароперегреватель; 27 – пароохладитель; 29 – сборный коллектор перегретого пара; 30 – воздухоподогреватель; 31 – горелки; 32 – обмуровка
В котле БГМ-35 двухступенчатая схема испарения. К первой ступени испарения (чистый отсек) относят передний 10 и задний 13 экраны топки. Трубы переднего экрана внизу вварены в нижний коллектор 9 , а вверху образуют потолочный экран и концы труб потолочного экрана развальцованы в барабан.
Трубы заднего экрана внизу вварены в нижний коллектор 12 , а вверху, в зоне прохода топочных газов, разведены в четырехрядный фестон 14 и развальцованы в барабан.
Кроме того, фронтовой коллектор 9 соединен с верхним барабаном четырьмя опускными трубами 8 , расположенными снаружи обмуровки, а нижний коллектор 12 заднего топочного экрана соединен с верхним барабаном шестью опускными трубами 11 , также расположенными снаружи обмуровки. Поперечный фронтовой коллектор 9 расположен над горелками 31 .
Ко второй ступени испарения (солевой отсек) отнесены два боковых экрана – левый 17 и правый, выполненный аналогично левому. Трубы боковых экранов вварены в нижний 16 и верхний 18 коллекторы. Кроме того, нижние коллекторы боковых экранов соединены с верхним барабаном двумя опускными трубами 15 , расположенными снаружи обмуровки. Левый и правый боковые экраны имеют в отдельности выносной циклон 20 и соединены между собой тремя пароотводящими трубами 19 . Все экраны в топке выполнены из труб 60 × 3 мм.
Газовоздушный тракт. Воздух дутьевым вентилятором нагнетается в трубчатый двухступенчатый воздухоподогреватель 30 , где нагревается примерно до 170 °С и подается в горелки 31 , установленные на фронте котла в количестве пяти штук: три вверху и две внизу (причем нижние – растопочные). Топочные газы отдают теплоту в топке всем экранным поверхностям нагрева, а затем, пройдя фестон 14 , трубки пароперегревателя 28 и 26 , водяной экономайзер 3 , воздухоподогреватель 30 , с температурой 158.. 180 °С дымососом удаляются в атмосферу через дымовую трубу.
Основные контуры естественной циркуляции. Питательная вода из бака деаэратора питательным насосом 1 подается в коллектор 2 , а затем в трубы 3 кипящего водяного экономайзера, где вода нагревается примерно до 145 °С и пройдя сборный коллектор 4 , по трем питательным линиям 5 подается в барабан котла 7 , где смешивается с котловой водой. Одна (из трех) питательная труба 6 подводится к пароохладителю 27 , установленному в рассечку пароперегревателя, для регулирования температуры перегретого пара.
Чистый отсек . Часть котловой воды из барабана по четырем опускным трубам 8 9 , распределяется по трубам переднего топочного экрана 10 , который экранирует фронт и потолок топки, а образующаяся пароводяная смесь (ПВС) по этому экрану идет в барабан.
Часть котловой воды из барабана по шести опускным трубам 11 подводится в нижний коллектор 12 , распределяется по трубам заднего топочного экрана 13 , а образующаяся ПВС по этому экрану и фестону 14 идет в барабан.
Солевой отсек . Часть котловой воды из барабана по двум опускным трубам 15 подводится в нижний коллектор 16 , распределяется по трубам левого бокового топочного экрана 17 , а образующаяся ПВС по этому экрану поднимается в верхний коллектор 18 , откуда по трем пароотводящим трубам 19 идет в выносной циклон 20 . В циклоне происходит разделение пара и воды: пар по двум пароотводящим линиям 21 идет в барабан 7 , а вода из циклона 20 по трем опускным трубам 22 возвращается в нижний коллектор 16 бокового экрана. Аналогично работает и правый боковой топочный экран. Непрерывная продувка 23 производится только из двух выносных циклонов, а периодическая 24 – из нижних частей двух циклонов и из всех (четырех) нижних коллекторов котла.
Пар и пароводяная смесь из всех контуров циркуляции поднимается в барабан, где в паросепарационных устройствах отделяется пар, а вода смешивается с котловой водой и процесс циркуляций повторяется. После паросепарационных устройств полученный сухой насыщенный пар по паропроводу 25 направляется в пароперегреватель для получения перегретого пара. Сухой насыщенный пар вначале проходит дальнюю часть пароперегревателя 26 , где вначале противотоком, а затем прямотоком (на схеме не показано) нагревается и поступает в пароохладитель 27 поверхностного типа. Из пароохладителя, после регулирования температуры, пар идет в ближнюю часть 28 пароперегревателя, где после движения прямотоком и противотоком (на схеме не показано) нагревается топочными газами и поступает в сборный коллектор перегретого пара 29 , откуда идет к потребителю. На сборном коллекторе установлены предохранительный контрольный клапан, термометр, манометр, вентиль для продувки паропровода во время растопки котла и вентиль, соединяющий с главным паропроводом котельной.
Котлы БГМ-35 выпускаются и без циклонов, и у них нет верхних боковых коллекторов, а трубы боковых экранов развальцованы в барабан котла. Но в барабане котла имеются две поперечные перегородки с переливными трубами (соплами) в водном объеме, которые делят пространство котла на три отсека: один чистый и два солевых.
Очистка пароперегревателя осуществляется стационарными паровыми обдувочными аппаратами.
Костылев И.И. 1993 г. МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОСОБИЯ Котельные установки и парогенераторы . Метод. указания к курсовому проектированию.Тихонов В.М. 2001 г. Котельные установки ...
Регистрационный номер ___209 тех/дс СТАНДАРТ
котельные установки , парогенераторы Котельные установки и парогенераторы котельных установок, их...
1 общая характеристика направления подготовки дипломир ованного специалиста по направлению « тепло энергетика»
Перечень образовательных программИ эксплуатация энергетических установок: котлы, котельные установки , парогенераторы , испарители, турбины, вспомогательное тепломеханическое... 240 СД.02 Котельные установки и парогенераторы : общая характеристика современных котельных установок, их...
Составители учебно-тематического плана программы повышения квалификации
ПрограммаМодуль 1 «Водоподготовка»; модуль 2 «Котельные установки и парогенераторы» ; модуль 3 «Паротурбинные установки ТЭС и АЭС»; модуль 4 « ... . ун-т, 2007. 65 с. Модуль 2. «Котельные установки и парогенераторы» Лабораторные работы 1. Раздел 2. Темы 2.1, 2.2, ...
