Секционные ворота в гараж своими руками. Монтаж секционных ворот в гараже — все тонкости установки

Человек идет в ногу со временем, поэтому его требования к окружающим предметам постоянно растут. Классические распашные конструкции уже никого не устраивают, поскольку им на смену пришли автоматические и подъемные заграждения. Однако умельцы, для которых сделать секционные ворота своими руками является делом чести, все еще остались. Конечно, произвести полноценное изготовление будет практически невозможно, несмотря на наличие всевозможных инструкций и советов в интернете, поскольку это не даст вам гарантий безопасности, но при этом отнимет массу времени.

Конструкция работает таким образом, что каждая секция по направляющим из вертикального переходит в горизонтальное положение и остается под потолком, не занимая полезного пространства помещения. При этом для удобства пользования во время установки секционных ворот монтируют и торсионную систему с пружинным механизмом. Они позволяют вручную открывать гараж с минимальными усилиями.

Возрастающая популярность и доступность подобных конструкций, а также возможность простого монтажа секционных ворот без наличия специального оборудования и знаний, делают их на сегодняшний день оптимальным решением для защиты имущества внутри гаража. Производители подумали даже о тех покупателях, которые очень хотят использовать такое изделие, однако считает его слишком дорогим. Комплекты для самостоятельной сборки позволят сэкономить 25-30 % стоимости готовых решений.

Преимущества самостоятельного монтажа

Наборы «сделай сам» предлагают различные компании, которые учитывают стандартные проемы для гаража и предлагают наиболее популярные готовые решения нескольких цветов на выбор. Они включают в себя все необходимые детали и крепления. И благодаря многочисленным видео урокам пошагового монтажа секционных ворот, процесс установки становится понятным и доступным для любого, кто просто умеет обращаться с инструментом.

Самостоятельная сборка позволяет вам работать спокойно, а значит, вы выполните качественно каждый шаг инструкции, не будете спешить и не махнете рукой на небольшие погрешности, которые затем могут привести к поломке. При этом профессиональная установка ничем не отличается от самодельных секционных ворот для гаража. Вы только выигрываете, поскольку будете абсолютно уверены в том, что все детали на месте и надежно закреплены.

Подобный опыт позволит в будущем всегда самостоятельно проводить работы по обслуживанию или ремонту секционных ворот для гаража, своими руками вы сможете заменить пружинные механизмы, которые рассчитываются на определенный цикл срабатывания. Итак, вы не получаете никаких недостатков, а лишь приобретаете опыт и гордость за то, что смогли сами все сделать.

Как осуществить монтаж секционных ворот правильно?

Разберем подробнее, как сделать секционные ворота своими руками. Оснастить свой гараж современными ограждающими конструкциями можно двумя способами:

приобрести стандартный набор «сделай сам»;
заказать на заводе изготовление полотна по индивидуальным размерам.

Не у каждого есть возможность использовать под нужды гаража помещение со стандартными проемами. А ведь большинство компаний-изготовителей предлагают комплекты для установки секционных ворот своими руками исключительно по таким размерам. Но как быть тем, кто хочет самостоятельно поставить конструкцию, которая не соответствует этим параметрам?

Для них есть возможность обратиться непосредственно на производство и предоставить размеры проема. На заводе изготовят все необходимые детали, которые не придется подпиливать или выравнивать. Останется лишь забрать и заняться установкой гаражных секционных ворот вместе с помощниками, поскольку одному сделать некоторые работы будет практически невозможно. Один или два добровольца, даже впервые, с легкостью произведут монтаж за день.

Подготовительные работы

Не важно, каким способом вы решили заказать изделие. Подготовка будет для всех одинакова. Прежде всего, изучите в интернете видео, как установить секционные ворота самому. Там доступно показаны все основные шаги, в том числе и подготовка к работе. Заранее купите все инструменты, которых у вас не окажется:

перфоратор;
шуруповерт;
сверла с победитовой насадкой;
монтажный инструмент;
уровень;
измерительную рулетку.

Все крепления, необходимые для установки, будут уже в комплекте. Еще проверить нужно будет и наличие всех компонентов для сборки, чтобы в самый разгар работ не оказалось, что не хватает одной детали. До начала сборки подъемных секционных ворот для гаража своими руками проем должен быть подготовлен и очищен от облицовочных материалов. Для этого при необходимости тонкие или полые стены укрепляют металлическим каркасом. Такие заграждения не терпят малейшего перекоса, поэтому все крепления должны быть закреплены точно по уровню. При выравнивании проема используйте исключительно металлические подкладки. Обратите внимание, что пол также должен быть ровным, иначе под опущенными воротами останется зазор.

И последнее, что необходимо учесть перед непосредственным монтажом – это габариты проема. Необходимо оставить дополнительное расстояние, чтобы обеспечить беспрепятственное открытие и закрытие полотна. До потолка достаточно оставить 30 см, а по бокам – до 40 см. Это позволит без труда установить гаражные секционные ворота своими руками и наслаждаться их работой многие годы.

Конечная сборка секционных ворот

Ничего сложного в сборке секций нет. Необходимо действовать в соответствии с инструкцией и надежно закреплять каждый элемент. Используйте только те инструменты и материалы, которые указал производитель. Первыми устанавливают вертикальные и горизонтальные направляющие, по которым будет осуществляться движение секций. Затем скрепляют каждую секцию между собой при помощи петель. Последней выкладывается верхняя панель, которая должна обеспечивать надежное прилегание к нащельнику. Следующий этап монтажа секционных ворот своими руками включает в себя установку механизмов управления, а также необходимых аксессуаров: замков, ручек и других.

Необходимо уделить особое внимание уравновешивающим пружинам, которые регулируют тросы. Последние должны быть всегда натянуты. Завершающий этап включает в себя монтаж ограничителя хода и, при необходимости, автоматики. После успешной установки секционных ворот их несколько раз проверяют на плавность хода. Если все работы проведены правильно, то полотно будет с легкостью подниматься и опускаться вниз и в ручном, и в автоматическом режимах.

Помните, что для изготовления надежной конструкции необходимо использовать уже готовые заводские наборы для гаража. Ведь б/у запчасти, а также неоригинальные чертежи могут привести к тому, что вся конструкция будет испорчена, а вложенные деньги вернуть уже не получится. Создать надежные и качественные секционные ворота своими руками можно лишь в том случае, если использовать заводские комплекты и следовать пошаговой инструкции.

Экономия средств на самостоятельной сборке позволяет использовать их для приобретения не только автоматики, но и украшения собственного фасада. Можно, например, купить не гладкие белые секции, а филенчатые или волнистые. Или украсить их декоративными окнами, которые не только придают оригинальность, но и освещают помещение изнутри. Установка подъемных секционных ворот своими руками позволит вам в любой момент самостоятельно осуществлять ремонт и обслуживание, не прибегая к помощи специалистов. Все эти неоспоримые преимущества повлияли на то, что сегодня все чаще владельцы гаражей предпочитают самостоятельно устанавливать на них такие ворота. А вы готовы сделать всю работу самостоятельно? Мы ждем ваших ответов в комментариях.

Существует несколько основных конструкций подъёмных ворот, каждая из них имеет свои принципы работы. Определение «подъёмные» говорит само за себя - это значит, что дверное полотно поднимается при помощи определённого усилия, которое может производиться вручную или при помощи автоматики. В этой статье мы приведём инструкции по изготовлению различных видов таких ворот.

Подъёмные ворота можно разделить на три основных класса: рулонные, секционные и цельные.

Рулонные или роллетные ворота представляют собой конструкцию из узких поперечно расположенных секций (ламелей). Секции, накручиваясь на вал, открывают проём. Если ворота подключены к электроприводу, то ими можно управлять с помощью дистанционного пульта. Они обладают небольшим весом и могут перекрывать довольно широкие или высокие проёмы. Ворота имеют современный и очень аккуратный внешний вид, вписывающийся в любой архитектурный стиль здания. Главным их недостатком является самая высокая стоимость в сегменте подъёмных ворот. Самостоятельное изготовление рулонных ворот не сильно сэкономит средства, т. к. основные составляющие элементы системы (полотно, вал, направляющие и электропривод) изготовить в домашних условиях практически невозможно.

Проектирование и расчёт секционных ворот

Выбор оптимального размера гаражных ворот зависит от следующих критериев:

Расчёт оптимального размера проёма под секционные ворота для легкового автомобиля выглядит таким образом:

Минимальная высота проёма: 1788 + 200 = 1988 мм.
Минимальная ширина проёма при перпендикулярном заезде: 1942 + 700 = 2642 мм.
Минимальная ширина проёма при заезде под углом: 1942 + 1000 = 2942 мм.

Мы рассчитали минимально допустимые размеры гаражных ворот. При составлении эскиза или чертежа, целесообразнее эти значения округлить до ближайшего целого числа. Высоту ворот округляем до 2 м, а ширину - до 3 м.

Подбор материалов для изготовления ворот

Необходимо закупить все элементы в соответствии со спецификацией. В качестве секций используют в основном сэндвич- или металлические панели, гораздо реже - деревянные рейки.

Поскольку панели между собой соединены специальными гибкими элементами, самым простым и удобным вариантом является покупка готового секционного полотна нужного размера.

Секционное полотно внизу закрывается концевым профилем. С боков его закрывают боковыми накладками, придающими дополнительную жёсткость и защищающими торцевую часть ворот от воздействия внешних факторов. В качестве направляющих профилей используют металлические швеллеры. В качестве угловых вертикальных профилей - металлические уголки. Кронштейны изготавливают также из металлического профиля. Для подъёмного механизма необходимо приобрести:

пружину;
пружинные наконечники;
барабан;
трос;
подвес;
соединительную муфту.

Подбор инструментов

При изготовлении и установке секционных ворот понадобится стандартный набор инструментов:

Рулетка.
Уровень строительный.
Молоток.
Строительный нож.
Пассатижи.
Отвёртки.
Молоток.
Дрель.
Болгарка.
Свёрла для дрели.
Набор гаечных ключей.

Средствами индивидуальной защиты пренебрегать также не стоит - для работы нужно приобрести строительные перчатки и защитные очки. Если ворота имеют значительную высоту, то нужно позаботиться о наличии стремянки.

Инструкция по изготовлению и установке секционных ворот

Перед тем как приступить к работе, проверяют вертикальность прилегающих к проёму стен и геометрию самого проёма. Если обнаружены существенные погрешности, то следует по возможности исправить ситуацию, например, с помощью оштукатуривания поверхностей.
Перед установкой направляющих к проёму прикладывают нижнюю панель таким образом, чтобы её края заходили за проём на одинаковое расстояние с обеих сторон. Эти расстояния отмечают карандашом. Далее приступают к монтажу вертикальных и горизонтальных направляющих, которые нужно разрезать болгаркой на необходимые отрезки. В стенах проёма дрелью просверливают отверстия и с помощью анкеров крепят вертикальные профили по разметке. Горизонтальные направляющие крепят на кронштейны, которые, в свою очередь, закрепляются на потолке. Для предотвращения перекоса конструкции профили располагают строго вертикально или горизонтально, их положение проверяют с помощью строительного уровня.

Подбор и установка автоматики на секционные ворота

Существует два вида автоматических механизмов, которые подходят для автоматизации секционных ворот.

Навальный электропривод. Он обладает большой мощностью и рассчитан в основном на промышленные секционные ворота.
Электропривод потолочного типа. Этот механизм больше подходит для гаража и крепится к потолку в середине проёма с внутренней стороны. Электропривод приводит в движение полотно ворот за счёт троса, закреплённого с помощью тягового рычага в верхней секции полотна.

Почти все электроприводы оснащены системой безопасности, которая предотвращает падение полотна при отключении электроэнергии. Полезными при эскплуатации ворот также могут быть различные дополнительные функции:

дистанционное управление;
наличие фотоэлементов, которые реагируют на движение;
наличие сигнальных ламп.

Покупая автоматику известных европейских брендов, вы никогда не пожалеете о сделанном выборе, ведь они действительно производят качественное и надёжное оборудование. Монтаж автоматической системы заключается в следующем:

Видео: инструкция по монтажу секционных ворот

Изготовление поворотных ворот

Проём для подъёмно-поворотных ворот рассчитывается аналогично проёму для секционных. Нужно знать точные габариты вашего автомобиля и угол подъезда к воротам относительно основной дороги.

На этапе проектирования въезда в гараж следует задуматься о возможной смене автомобиля, а следовательно, и о возможном увеличении его габаритов.

Полотно поворотных ворот представляет собой цельный щит, который может быть изготовлен из любого материала. Полотно можно поднять рукой или при помощи электропривода. Оно приводится в движение рычагом через натянутый трос и движется по горизонтальным направляющим с помощью скользящих роликов, закреплённых на его торцах. Проём обрамляется стальной рамой для распределения нагрузки. Для ограничения угла открывания устанавливают специальные пружины.

При составлении эскиза нужно измерить расстояние от ворот до основной дороги. Это расстояние должно быть достаточным, чтобы автомобиль, подъехавший к гаражу, не помешал подъёму полотна, поскольку оно в любом случае будет скрадывать определённое пространство перед въездом в гараж.

Необходимые материалы и инструменты

Полотно подъёмно-поворотных ворот обычно изготавливают своими руками, а комплектующие покупают заводского изготовления.

Для расчёта материала для полотна нужно из высоты и ширины проёма вычесть толщину стальной рамы. Между полотном и рамой должен оставаться минимальный зазор, позволяющий полотну беспрепятственно перемещаться в проёме.

При выборе материала нужно руководствоваться прежде всего желаемой степенью взломостойкости и теплоизоляции, допустимым весом полотна и декоративными свойствами покрытия:

самый дешёвый и наименее трудоёмкий вариант - это полотно из профлиста, закреплённого на раме из металлического профиля. Такой вариант не спасёт от взлома, не защитит от потерь тепла и не очень украсит своим видом гараж, но зато будет обладать небольшим весом;
деревянное исполнение полотна может позволить создать очень достойный внешний вид, ворота будут обладать хорошими теплоизоляционными свойствами, но и вес их будет значительным.

Покрытие деревянных поверхностей ворот нужно время от времени обновлять для защиты их от атмосферного воздействия.

Для выполнения работ потребуется следующий набор инструмента:

Карандаш.
Рулетка.
Уровень.
Отвёртка.
Дрель.
Свёрла, биты, гаечные ключи.
Стремянка.
Болгарка.
Перчатки, защитные очки и каска.

Инструкция по изготовлению и монтажу цельных подъёмно-поворотных ворот

Пошаговая инструкция по изготовлению ворот из металлического профлиста:

Вначале болгаркой нарезают металлические профили нужных размеров для обрамления проёма. С помощью монтажных уголков или кронштейнов профили крепят к проёму через анкеры, проверяя их горизонтальность и вертикальность.

Автоматика для подъёмно-поворотных ворот

Автоматический подъёмный механизм значительно повышает комфортность пользования воротами, он даёт возможность управлять ими с дистанционного пульта. Электропривод на ворота выбирают исходя из требуемой высоты подъёма, площади и веса полотна.

Процесс установки электропривода полностью описан в инструкции к устройству. В общем случае установка выглядит следующим образом:

Видео: автоматические гаражные ворота своими руками

Руководствуясь подробными инструкциями, можно своими руками изготовить и установить подъёмные ворота различных видов. Самостоятельная работа позволит сэкономить семейный бюджет и воплотить в жизнь самые оригинальные идеи.

Гаражные секционные подъемные ворота

Одним из важнейших элементов в современном экстерьере зданий являются автоматические секционные гаражные ворота. Благодаря своей высокой устойчивости против взлома они получили широкую популярность и устанавливаются в наши дни практически на всех гаражах, производственных зданиях, сервисных центрах и многих других зданиях. Конструктивные особенности таких ворот привлекают внимание своим внешним видом, кроме этого, они обладают высокими техническими характеристиками и очень удобны в эксплуатации. Кроме защитных функций, ворота также прекрасно герметизируют помещения.

Конструктивные особенности секционных ворот

Конструкция ворот и особенности при проектировании. Различные дополнительные механизмы и вспомогательные электронные системы.

Обычно гаражные секционные ворота состоят из пружинного механизма, нескольких направляющих модулей и системы, которая уравновешивает само полотно ворот. Кроме этого, секционное полотно может быть оснащено специальным механизмом с электронным управлением, запрограммированным на ручное или автоматическое управление открытием или закрытием, команды на которое подаются с помощью пульта.

Оптимальнее всего секционные подъемные ворота монтировать в помещениях с ограниченной полезной площадью. Благодаря конструктивным особенностям такие ворота позволяют экономить большое количество полезного пространства. Панели, из которых состоят секционные ворота можно подобрать любого цвета, есть также возможность индивидуально заказать панели различных цветов или с тем или иным изображением.

Особенности технологии производства и используемые материалы

Специальные покрытия для защиты от коррозии, температурный режим эксплуатации, оснащение сэндвич-панелями и безопасность

Производственный процесс панелей для гаражных ворот предусматривает их обработку специальным покрытием из полимерных материалов, которое обеспечивает стойкую защиту от коррозии и значительно увеличивает эксплуатационный срок. При необходимости в полотно монтируется окно со специальным акриловым остеклением. Минимальный температурный режим для бесперебойного функционирования составляет – 50 градусов, а максимальный достигает +70 (по Цельсию).

Безопасность подъемно - секционных ворот обеспечивает специальная система затворов, позволяющая в автоматическом режиме блокировать их после закрытия.

Гарантии: при правильной, бережной эксплуатации и профилактическом обслуживании такие конструкции служат минимум 10 лет без замены узлов и комплектующих деталей.

Подготовка к самостоятельной установке ворот

Правильность замеров проема, инструменты, используемые при монтаже и средства индивидуальной защиты.

После того как вы приобрели подъемно-секционные ворота нужно позаботиться об их качественном монтаже. Лучше всего, конечно, пригласить грамотных и квалифицированных специалистов, но если вы решили произвести монтаж самостоятельно, то следует запастись определенным багажом знаний и нужными инструментами.

Инструменты, которые понадобятся при монтаже секционных ворот:

контрольно-измерительные приборы и средства (рулетка, уровень);
перфораторная дрель с набором различных сверл;
вспомогательные инструменты (гаечные ключи, отвертки, молоток, пассатижи);
средства индивидуальной защиты (перчатки, защитные очки и каска для головы).

Залогом качественного монтажа являются точные и правильные замеры

Сделав правильные и точные замеры, вы сможете избежать большого количества проблем и неприятностей, которые могут возникнуть при последующем монтаже

Далее очень важно определить расстояние между перемычкой и потолком (высоту притолоки) - это поможет вам определиться ворота с каким типом монтажа нужно приобретать. В идеале высота притолоки должна составлять около 200 - 220 мм. После того как сделаны все точные замеры, можно приобретать секционные ворота для гаража с оптимальным размером или же заказывать их индивидуальное изготовление.

Обладая определенными знаниями и почитав нужную литературу можно приобрести качественные комплектующие узлы, детали и сконструировать подъемно-секционные ворота по собственному проекту.

Подготавливаем разъем для монтажа секционных ворот для гаража

Правильно проведенные работы по подготовке проема значительно повышают качество, и увеличивают срок эксплуатации подъемно - секционных ворот.

Качественно подготовив проем, вы будете уверены в том, что конструкция обойдется без ремонта и прослужит исправно много лет.

На начальном этапе нужно будет очистить проем от слоя облицовки, после чего усилить его металлическим каркасом. Для удобства монтажа и бесперебойного функционирования нужно будет создать вокруг проема свободное пространство:

по сторонам от 45 до 60 см;
от верхнего края проема и до потолка 30 – 45 см.

По инструкции от производителя после подготовки проема можно будет перенести схему монтажа на сам проем.

Секционные ворота для гаража очень чувствительны даже к небольшим перекосам и при несоблюдении этого условия понадобится частый ремонт, замена силовых узлов и подвижных механизмов.

Для того чтобы этого избежать нужно максимально точно наметить места крепления вертикальных и горизонтальных профилей, которые будут фиксировать и направлять движение панелей. С помощью измерительных инструментов и уровня очень тщательно нужно подготовить место для крепления несущих элементов всей конструкции.

Приступаем к процессу монтажа подъемно - секционных ворот

Важно учесть, что при установке не допускается выравнивание ворот с помощью монтажной пены или деревянных колышков - нужно подготовить специальные прокладки из металла, с помощью которых и удастся плотно зафиксировать все детали.

При монтажных работах нужно строго соблюдать требования инструкции и учитывать технические особенности ворот того или другого производителя.

Порядок проведения работ:

самостоятельную установку секционных ворот нужно начинать проводить с закрепления нижней ламели, после чего крепятся все несущие детали с соблюдением указанной в инструкции последовательности, а уже на завершающем этапе собирается полотно ворот;
после того как все секции закреплены, следует проверить на плотность прилегания створку, расположенную в верхней части и отрегулировать все кронштейны;
на следующем этапе устанавливаются и закрепляются все механизмы, которые управляют воротами, также устанавливаются различные засовы, ручки и замки;
на завершающем этапе нужно натянуть тросы и уравновесить пружины;
закрепить в определенном месте электропривод и установить ограничитель, который будет определять ход полотна.

Фурнитура, используемая при монтаже секционных ворот

Категорически не допускается при монтаже секционных ворот использование б/у деталей, а вся оригинальная фурнитура, если она от разных производителей должна подбираться с учетом совместимости.

Люди, уверенные в своих знаниях и силах, намеревающиеся самостоятельно установить ворота должны полностью исключить риск ненадежности конечной конструкции. Самое главное собирать свои двери с использованием оригинальных чертежей и схем. Нужно знать, что в стандартную комплектацию от любого производителя входит более 25 различных наименований фурнитуры. Стоит обязательно предусмотреть на будущее, наличие в комплекте пружинного амортизатора, угловой стойки, торсионной пружины, цепного привода, вала, различных кронштейнов, профилей, барабанов и роликов.

Полезным будет включить в комплектацию ворот систему, которая предотвратит защемление пальцев, застрахует от разрыва пружины торсиона и обрывов троса.

Для более детального ознакомления с процессом установки подъемно-секционных ворот рекомендуем посмотреть наглядное видео

Аспекты установки секционных ворот в гараже

Три варианта гаражных ворот

Сегодня рынок наполнен разнообразными материалами, благодаря которым можно изготовить и установить секционные ворота своими руками. И хотя эта работа является непростым занятием, она подвластна каждому автолюбителю.

Секционные ворота чаще всего устанавливают в маленьких помещениях. Благодаря тому, что при открытии они поднимаются вверх, можно сэкономить пространство как перед воротами, так и внутри гаража.

По внешнему виду гаражные ворота представляют полотно с сэндвич-панелями, которые соединяются с помощью петлей. Для перемещения полотна используется торсионная система, состоящая из тросов, валов и барабанов. Регулировка полотна осуществляется с помощью пружинного механизма, надежная фиксация - с помощью направляющих, расположенных вдоль рамы и потолка. Снижение сопротивления конструкции достигается за счет специальных роликов, которые находятся в боковых частях панелей.

Гаражные секционные ворота работают следующим образом. При открывании полотна происходит его скольжение по вертикальным профилям с плавным перемещением на горизонтальную ось. Благодаря наличию храповых муфт, которыми оборудуются стандартные гаражные ворота, конструкция абсолютно защищена от обрыва рабочих тросов. Бесшумное движение полотна гаражных ворот достигается с помощью действия полиамидных шариков.

Существуют три основных типа гаражных ворот:

заводские сэндвич-панели;
готовый конструктор;
самодельные ворота.

Чтобы сделать секционные ворота своими руками, нам понадобятся следующие материалы и инструменты:

Виды подъемов секционных ворот гаража.

сэндвич-панели;
металлические профили;
направляющие;
петли;
подвесы;
валы;
пружины;
резиновые уплотнители;
кронштейны;
тросы;
барабаны;
ролики для ворот;
анкеры;
дюбель-гвозди;
уровень;
рулетка;
электродрель со сверлами;
шуруповерт;
перфоратор.

Нюансы применения заводского изделия

Наиболее оптимальным вариантом станет использование заводского полотна.

Конструкция гаражных секционных ворот: 1. полотно ворот; 2. ригель; 3. верхний уплотнитель; 4. верхний изгиб (со шкивом); 5. вертикальная направляющая; 6. регулируемая опора с роликом; 7. боковая крышка; 8. балансирующий пружинный механизм (пружина растяжения); 9. нижний регулируемый кронштейн; 10. верхний регулируемый кронштейн; 11. система крепления к потолку; 12. c-образный профиль; 13. кожух защиты пружины; 14. кожух защиты вертикальныхнаправляющих; 15. внутренняя петля; 16. нижний уплотнитель; 17. нижний алюминиевый профиль.

Оно состоит из двух листов, изготовленных из оцинкованной стали. Посередине вмонтирован утеплитель на основе полиэстера или полиуретановой пены. Основное достоинство таких дверей - это их продолжительный эксплуатационный период. Это напрямую относится и к декоративному покрытию полотна.

Главной проблемой может быть размер дверного проема гаража, который зачастую не стыкуется с габаритами ворот. Чтобы этого не допустить, следует знать стандартные характеристики секционных ворот. К ним относятся:

размеры полотна обычно составляют 38,5*50*61 см;
толщина от 2 см (для неотапливаемого помещения) до 4,5 см (утепленный вариант конструкции).

Гаражные ворота должны предусматривать и защиту конструкции от мостиков холода. Оптимальные условия хранения транспортного средства будут соблюдаться:

когда створки дверей не соприкасаются;
при максимальном зазоре в 4 мм.

Очень удобным вариантом являются полотна, которые имеют эластичные пробки. Благодаря им обеспечивается максимальное прилегание створок к пазам, которые предотвращают непредвиденное прижатие пальцев рук.

Самостоятельное изготовление и установка ворот

Гаражные ворота можно собрать, используя универсальный конструктор. Это будет самым правильным решением, если заводские конструкции не сходятся по размерам с дверным проемом. Тем более что по качеству конструктор совсем не отличается от готовых изделий. Главное - это осуществление правильного выбора конструктора в соответствии с размерами проема.

Схема параметров для монтажа секционных ворот.

Основными этапами сборки готового конструктора являются:

обеспечение свободного пространства по бокам (45 см) и до потолка (30 см);
очистка проема от старого покрытия (когда гараж построен из легких блоков);
разметка проема;
установка в нижней части проема металлического каркаса;
монтаж и регулировка секционных ворот.

Разметочные работы заключаются в отметке мест монтажа металлических профилей и точном определении вертикальной оси, что станет одним из факторов максимально плотного крепления деталей конструктора. Прочность и надежность основанию ворот придается путем создания каркаса.

Сами секционные гаражные ворота устанавливаются с последовательным креплением всех элементов без наличия перекосов. В процессе этой работы не рекомендуется для выравнивания применять монтажную пену или деревянные планки. Более подходящий вариант - это металлические подкладки.

Начинается сборка ворот с нижней части секционной конструкции. Работа состоит из следующих основных этапов:

крепление всех секций;
регулировка верхних кронштейнов (обеспечивает нормальное прилегание нащельника и створки);
фиксация механизмов для управления;
монтаж аксессуаров (ручек, замков и засовов);
установка уравновешивающих пружин для оптимального натяжения троса;
крепление электропривода с ограничителем движения дверей.

Для изготовления самодельных ворот для гаража следует придерживаться следующих правил:

правильно рассчитать габариты проема конструкции;
использовать лишь качественные материалы и детали;
осуществить выверенный монтаж всех комплектующих (храповых муфт, пружин и торсионной системы) для обеспечения полной безопасности при пользовании дверями.

Самодельные секционные гаражные ворота устанавливаются в том же порядке, что и сборка готового конструктора. Просто для этого необходимо будет дополнительно заниматься созданием из металла полотна, направляющих, пружин и валов.

Ворота секционные своими руками

Ворота секционные сегодня довольно часто становятся частью гаражей. Они удобны в использовании и очень технологичны. Ведь такая конструкция выгодно отличается от той, что предполагает наличие распашных ворот. Помимо прочего, они смотрятся очень эстетично и работают за счет электропривода. При этом такие ворота просто незаменимы в том случае, если есть нехватка свободного пространства. На рынке предлагается несколько разновидностей секционных ворот, среди прочих можно выделить подъемные, которые наиболее распространены по той причине, что обладают наибольшим количеством достоинств. В качестве альтернативного решения можно самостоятельно заняться изготовлением секционных ворот, только стоит учесть, что задачу эту нельзя назвать самой легкой. Однако в этом случае удастся сэкономить.

Приобретение деталей

Для того чтобы установить ворота секционные, необходимо приобрести детали для этого. Не рекомендуется собирать такую конструкцию по отдельности, так как есть в продаже готовые комплекты для установки, они отличаются прочностью и долговечностью. Кроме того, производитель прилагает к комплекту подробную инструкцию по проведению установки.

Подготовительные работы

Ворота секционные должны быть установлены в хорошо подготовленный проем. Для чего предварительно стоит определить габариты будущей конструкции. Посредством строительного уровня непременно стоит проверить, насколько ровными поверхностями обладает проем, так как от этого будет зависеть правильность работы подъемной системы. Помимо этого, важно и то, какой глубиной обладает помещение гаража. Этот показатель в данном случае будет зависеть от высоты проема, к которому необходимо прибавить 50 см. В процессе монтажа ворот, которые имеют привод, к параметру высоты следует прибавить 100 см. Не во всех случаях есть возможность установить секционные ворота, так как материалы, которые лежат в основе гаража, оказываются недостаточно прочными. Именно поэтому желательно учесть этот момент еще на этапе возведения постройки, если это возможно.

Устанавливая ворота секционные, необходимо помнить, что наиболее подходящие габариты притолоки находятся в пределах от 25 до 50 см. Если не взять во внимание данную характеристику, то придется приобретать более сложную конструкцию ворот, что сделает их более дорогими. Для того чтобы обеспечить более хорошее прилегание проема и элементов ворот, необходимо выровнять и покрыть штукатуркой поверхности, что, помимо прочего, позволит добиться более внушительных изоляционных характеристик.

Особенности секционных ворот

Секционные гаражные ворота имеют в составе следующие элементы:

основное полотно;
стандартные замки;
направляющие модули;
механизмы пружинного типа, который предназначен для уравновешивания при движении;
механизмы для запуска электропривода.

Эти особенности указывают на то, что задействовать механизм ворот можно будет посредством пульта ДУ.

Теплоизоляционные качества

Секционные ворота предполагают наличие отдельных секций, которые сопряжены петлями. Шины должны быть установлены по краям проема, эти элементы должны заходить под перекрытие. Шины, кстати, необходимы для того, чтобы по ним передвигались секции. В процессе того, когда ворота открываются, секции сворачиваются и располагаются в верхней части проема. Существуют разновидности панелей, которые потребитель имеет возможность выбрать перед покупкой. Секционные гаражные ворота могут иметь разные оттенки и рисунки, а вот сверху секции покрываются специальными полимерными составами, которые выступают в качестве надежной защиты от внешних негативных воздействий, а также коррозии. Секционные ворота имеют в составе термоизоляцию, что придает конструкции качества теплосбережения. Кроме того, это дополнение позволяет обеспечить бесшумность и бесперебойность работы при большом диапазоне температур, который ограничен производителем пределом от минус 50 до плюс 60 0 С.

Технология монтажа ворот

Подъемно-секционные ворота предполагают соблюдение некоторых правил, первое из которых указывает на необходимость использования чертежей. Первоначально производится разметка, это позволит определить месторасположение несущих элементов. При наличии таких составляющих с более внушительными габаритами предстоит произвести расширение проема. После этого можно приступать к сборке рамочной конструкции, которая устанавливается в проем. Но на этом этапе не следует делать крепление излишне прочным, так как может возникнуть необходимость произвести корректировку положения рамы.

Монтаж секционных ворот на этапе установки горизонтальных направляющих производится с помощью болтов. После следует приступать к сборке полотна. Установка должна быть начата с нижней части. Элементы панели имеют ролики. Для того чтобы добиться удобного использования ворот, снизу панелей можно укрепить ручки. Обеспечит защиту механизма наличие специального кожуха.

Параметры ворот

Для того чтобы сэкономить, можно приобрести комплектующие, которые предназначены для самостоятельного изготовления ворот. Такие секционные ворота своими руками стоят вполовину меньше по сравнению с теми, что предполагают только установку. А вот качество системы останется столь же хорошим. Снижение стоимости же происходит за счет производства стандартных конструкций и исключение из цены стоимости их сборки.

Особенности подбора комплекта

Перед тем как установить секционные ворота своими руками, необходимо подобрать подходящий по размерам комплект. Полотно ворот должно быть несколько больше по сравнению с габаритами самого проема. Это объясняется тем, что изнутри ворота прижимаются к внешней поверхности проема.

Анализ качества установки

После того как подъемно-секционные ворота были установлены, можно переходить к проверке проведения работ, что особенно актуально при самостоятельном осуществлении процесса. При соблюдении условий полотно будет оставаться на том уровне, на который его приподняли. Оно не станет самостоятельно опускаться.

Стоимость ворот

Если вы желаете установить ворота, которые предполагают самостоятельную предварительную сборку, то первоначально необходимо приобрести комплект с соответствующими габаритами. Таки образом, ворота с габаритами, равными 2500х2135 мм, имеют стоимость в пределах 466 долларов, их полотна представлены в белом цвете. Если необходима установка ворот секционных с размерами, ограниченными параметрами в пределах 2500х2235 мм, то придется заплатить несколько больше – 488 у. е. Ворота с размерами 2500х2410 мм стоят 495 долларов. Необходимо оценить свои способности перед приобретением комплекта, так как неправильная установка станет причиной нецелесообразных трат.

Какие бы ворота вы ни выбрали, стоит учесть, что установка должна производиться с учетом габаритов, а поверхности, включая все основания проема, предстоит тщательно проверить на ровность и параллельность по отношению друг к другу. В противном случае монтаж может получиться некачественным, конструкция не будет работать исправно и потребует ремонта из-за скорого износа деталей, которые подвергались наибольшей нагрузке.

Самостоятельное изготовление и монтаж секционных ворот

Гаражные ворота являются одним из основных элементов конструкции гаража и поэтому их выбору и установке, необходимо уделить особенное внимание. От выбора типа ворот, а также от того, насколько правильно и качественно будет выполнен их монтаж, будет зависеть не только то, насколько эффективно они будут защищать гаража от проникновения посторонних лиц, но и то, как они будут сохранять в нем тепло.

Один из вариантов - секционные ворота своими руками, но перед тем как начать искать их чертежи, необходимо трезво оценить свои способности и возможности, так как самостоятельное изготовление подъемно-секционных ворот требует наличия определенных навыков.

Особенности конструкции

Подъемно-секционные ворота представляют собой конструкцию, что состоит из отдельных сендвич-панелей, что между собой соединены петлями. При помощи специальной системы, такие гаражные ворота перемещаются вверх.

Сначала подъемно-секционные ворота движутся по вертикальным направляющим, а затем по горизонтальным. Для того чтобы такая конструкция двигалась легко и мягко, используются не металлические шарики, а шарики из полиамида.

Рис.1. Принцип действия подъемно-секционных ворот

Подъемно-секционные ворота имеют высокую маневренность, они хорошо переносят излом и имеют высокую теплостойкость, что выгодно их отличает от других конструкций ворот.

Благодаря тому, что в конструкции имеются пружины, удается уравновесить вес подъемно-секционных ворот, поэтому даже вручную их открывать легко, хотя их вес может доходить до 300 килограмм. Чаще всего подъемно-секционные ворота оснащаются автоматикой, что еще более упрощает их использование.

Для изготовления сендвич-панелей для подъемно-секционных ворот используется оцинкованная сталь, а между листами устанавливается утеплитель. Для того чтобы секции плотно прилегали друг к другу, используются резиновые или пластиковые уплотнители.

Так как между панелями имеется зазор, то для безопасности при их использовании, на краях створок подъемные ворота имеют специальный паз. Чтобы подъемно-секционные ворота не примерзали к полу, внизу они имеют эластичный уплотнитель.

Хотя подъемно-секционные ворота и имеют сложную конструкцию, но есть модели, в которых имеются входные двери. Наличие встроенных датчиков не позволит открыть подъемные ворота, пока будет не полностью закрыта или открыта указанная дверь.

Для неотапливаемого гаража будет достаточно толщины 20 мм, а толщина в 45 мм соответствует кирпичной кладке в 1,5 кирпича и устанавливается в отапливаемых гаражах.

Преимущества и недостатки

Подъемные ворота имеют достаточно сложную конструкцию поэтому, не имея определенных навыков, сделать их своими руками очень сложно. Если вы очень хотите сэкономить средства, а для изготовления такой конструкции у вас нет достаточных навыков, можно купить готовые гаражные ворота и установить их самостоятельно.

Если изготовление таких гаражных ворот будет выполняться своими руками, то нет гарантии того что у вас получится конструкция высокой прочности и надежности. Такие ворота открываются вверх, и если вы что-то сделаете неправильно, то их часть может обрушиться на вас или на ваш автомобиль.

Если же вы приобретете готовые гаражные секционные ворота, то для того, чтобы их правильно и надежно установить, вам понадобится только четко следовать приложенной к ним инструкции и схеме сборки.

Монтаж ворот, что будет выполнен своими руками, это поможет вам сэкономить значительную часть средств, главное, чтобы все работы выполнялись аккуратно и не спеша, в соответствии и инструкцией.

При выборе конструкции для своего гаража, надо учитывать не только отзывы покупателей, но и особенности вашего помещения, так как они должны быть надежными, удобными и долговечными.

Подъемные гаражные ворота можно выбирать в том случае, когда ваш гараж отапливаемый, или вы проживаете в условиях мягкого климата. В других случаях, наличие сложного механизма, может привести к тому, что при очень низких температурах, он откажется работать, и вы не сможете попасть в гараж.

Как сделать самостоятельно?

Такая конструкция состоит из отдельных элементов и особенно тщательно необходимо выполнять их соединение, иначе в помещение будет проникать влага и тепло или холод.

Рис.2. Устройство подъемно-секционных ворот.

Если вы все-таки решили все делать своими руками, то стоит учитывать, то, что этот вариант может обойтись не намного дешевле, чем приобретение готового заводского комплекта, к тому же он может быть и менее надежным. При изготовлении своими руками, надо придерживаться следующих рекомендаций:

чертежи надо брать только оригинальных конструкций, а не местных аматоров;
необходимо проводить дополнительный расчет, при этом учитывать параметры дверного проема;
все детали, что будут использоваться, должны быть только заводскими, а не изготовлены своими руками;
установку проводить в соответствии со схемой.

При покупке деталей, лучше всего отдавать предпочтение одному проверенному и надежному производителю. Наличие сложного механизма предусматривает применение качественных деталей, только в таком случае он будет работать надежно и долго, а главное, безопасно.

Для того чтобы сделать все своими руками, вам необходимо иметь уверенные навыки токаря, инженера и строителя.

Лучше воспользоваться уже готовой, поверенной идеей и чертежами, чем все изобретать самостоятельно.

Самая простая конструкция, что имеют подъемные ворота, сделанные своими руками, будет состоять из следующих элементов: направляющих, петель и дверного полотна, валов, подвесов, балансировочных пружин и других элементов.

Более простым и доступным вариантом будет приобретение готового комплекта, в этом случае монтаж можно выполнить своими руками и получить прочную, надежную и безопасную конструкцию.

Правила установки

Для того, чтобы такая конструкция могла свободно открываться, он нее до потолка должно быть не меньше 30 см, а до стен 45 см.

Первый этап: Сначала проводят подготовку дверного проема, его необходимо очистить от грязи и если надо, то укрепить при помощи металлического каркаса.
Инструменты, что необходимы для работы:

перфоратор;
электродрель;
измерительные инструменты;
строительный уровень.

Если вы приобрели готовый набор для установки такой конструкции, то все крепежные элементы уже есть в его комплекте.

Второй этап: Согласно существующей схемы, на гаражный проем наносят места для установки креплений. Чтобы конструкция получилась надежной и безопасной, все детали надо крепить аккуратно и качественно. Допускать перекосы ни в коем случае нельзя, поэтому все работы контролируются при помощи уровня.

Если необходимо выровнять положение той или иной детали, использовать деревянные прокладки нельзя, для этого можно использовать только металлические пластины необходимой толщины.

Сборка полотна должна начинаться снизу, все секции должны плотно прилегать друг к другу, для фиксации верхней секции используются кронштейны.

Третий этап: Теперь необходимо установить механизм подъема ворот, а также ручки и замки. При установке пружин, надо добиться того, чтобы тросы были постоянно под натяжением. Проводим монтаж ограничителя перемещения конструкции и можно устанавливать электропривод.

После того как выполнен монтаж, надо проверить как открывается конструкция. Если у вас будет помощник, то для того чтобы провести монтаж таких ворот, вам понадобится несколько часов.

Стоимость

Часто владельцы окрашивают ворота под дерево, наносят на полотно картинку, что увеличивает стоимость конструкции. Но большинство людей мечтает купить прочную, надежную конструкцию, но чтобы стоила она дешево.

Если вы купите готовый комплект и проведете его монтаж своими руками, то таким образом, сможете сэкономить около 25% от стоимости готовой конструкции. В такой комплект входят не только все необходимые элементы, но и подробная инструкция, схема сборки.

Если у вас есть элементарные строительные навыки, то вместе с помощником, следуя прилагаемой схеме, вы сможете установить такую конструкцию за несколько часов.

Для того чтобы открывать и закрывать такую конструкцию, будет достаточно небольшого электропривода. Если же вы захотите установить датчики, что реагирует на движение, то это значительно увеличивает стоимость.

Ремонтные работы

Если вы правильно выполните монтаж и правильно будете эксплуатировать такие двери, то выполнять их ремонт в скором времени вам не придется. Но от повреждений никто не застрахован, и ремонт такой конструкции может понадобиться в следующих случаях:

механическое повреждение;
износ пружин и роликов;
выход из строя привода.

Ремонт таких элементов, как элетропривод или обрыв троса, лучше доверить специалистам. Ремонт фурнитуры можно выполнить и своими руками, особенно если вы проводили монтаж самостоятельно.

Совет: если вы покупали готовый комплект, то лучше всего на видном месте закрепить его информационную наклейку. Зная модель ворот, вы быстрее и проще найдете необходимую деталь, если понадобится ее ремонт или замена.

Чтобы избежать поломок, надо аккуратно пользоваться данной конструкцией и своевременно проводить профилактические мероприятия.

Нет ничего проще – соединить петлями секции, вставить готовое полотно в проем, подключить автоматику и наслаждаться благами цивилизации. Они подразумевают управление воротами при помощи пульта, повышенную безопасность и дополнительную теплоизоляцию. При этом всё это не только просто озвучить, но и довольно несложно воплотить в жизнь. Важно только заранее всё правильно рассчитать и приобрести материалы нужных размеров и в необходимом количестве для .

Устройство секционных ворот

Стандартные секционные ворота стоят не менее 1 200 долларов. Установка может обойтись от 100 до 300 долларов. Если ворота смонтировать самостоятельно, то последнюю сумму можно сэкономить. Если же их полностью изготовить своими руками, то общая экономия может составить порядка 1 000 долларов.

Такие ворота могут быть

Во дворе
В гараже
На мойке
На станциях техобслуживания

Они могут быть разных размеров, главное, что открывая пространство, не занимают дополнительной площади рядом с собой.

Секционные ворота открываются плавно. При этом полотно, состоящее из панелей, движется по направляющим вверх. При монтаже конструкции очень важно выставить именно направляющие. Перекос даже в несколько миллиметров способен не только сломать панели, но и вывести из строя автоматику.

Направляющая устанавливается в проеме ворот, а верхняя часть под потолком или на самом потолке. Она должна быть равна высоте ворот. Другими словами, для того чтобы ворота открылись нужно пространство, как минимум равное их длине. Ещё одна важная деталь. В месте подъема будут установлены барабаны. Они выбираются исходя из размера ворот. Значит, над проемом нужно предусмотреть ещё и это расстояние.

Плавность бесперебойной работы всей системы обеспечивается за счет пружины, натяжение которой должно быть как раз таким, чтобы ворота не падали, а легко скользили при открытии. Ниже представлен самый простой и понятный чертеж секционных ворот своими руками.

Чертеж секционных ворот

Н – расстояние необходимое для установки барабана
Н 1 - высота ворот до начала их сгиба
Н 2 – функциональное пространство
Н 3 – расстояние от пола до ворот в верхнем положении

Предполагаемая ширина дверного проёма здесь на уровне 150 миллиметров.

Для того, чтобы сделать секционные для легкового автомобиля, высота ворот должна быть 2 метра. Поэтому высота каждой секции может быть 49 сантиметров. Ещё по сантиметру придется на соединительные элементы между панелями.

В общем, подготовительный этап самостоятельного производства секционных ворот должен начаться с чертежа. Для его правильного составления необходимо сделать все замеры. Затем соотнести их с готовым чертежом и можно покупать комплектующие.

Монтаж секционных ворот своими руками

Полотно ворот может быть изготовлено даже из дерева. Если делать их из стали, то её нужно прогрунтовать, а затем покрасить. Но всё-таки начинать процесс установки ворот стоит с установки направляющих . Их крепят в дверном проеме, выставляя по уровню, а верхнюю часть закрепляют над потолком. Длина верхней части направляющей должна быть равна высоте ворот плюс 30–50 сантиметров. Максимальный вес конструкции приходится именно на потолок и притолоку.

Все направляющие соединены с заплечниками. Притолока (расстояние для барабана) и заплечники находятся в одной плоскости. После того как установлен остов для ворот, можно приступать к их изготовлению.

Все элементы должны быть равны длине от одного до другого паза направляющих. Перекосы, даже минимальные, здесь недопустимы. Соединять панели нужно крепежными, подвижными элементами. Движение готовых панелей в пазах будет осуществляться при помощи роликов.

Эти ролики устанавливают по краям панелей. Чтобы они случайно не выехали за пределы направляющей, на её концы одевают специальные заглушки.

В конструкции обязательно наличие пружины, функциональные задачи которой – компенсация веса ворот и поддержка их в нужном положении при движении.

На заключительном этапе нужно вывести на потолке розетку, куда будет подключен электропривод. Если всё выполнено точно, то включение автоматики не должно занять много времени.

Вариант монтажа ворот, который не так трудоемок – это сборка конструкции, изготовленной по размерам гаража на заводе. Обычно он достаточно прост и позволяет сэкономить не только деньги, но и время. Хотя по большому счету монтаж самостоятельно и качественно сделанных секционных ворот, должен быть абсолютно не сложнее заводской конструкции.

На забор устанавливают разные типы ворот. Некоторые владельцы частных домов монтируют . При наличии навыков сварных работ, сооружение такой конструкции не должно составить труда.

Полотно для сдвижных ворот может быть выполнено из любого материала. Например, из профнастила с коваными элементами. Читайте подробнее о том, как сделать кованые ворота своими руками.

Видео о секционных воротах своими руками

Руководство по монтажу гаражных секционных ворот. На видео показан подробный процесс установки.

Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно.

Замеры и размеры

Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.

Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.

Требования к проему и его подготовка

Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.

Несущая способность и способы ее корректировки

Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:

Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.

К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.

Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.

Если места для монтажа конструкции недостаточно

Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.

Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.

Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.

Выравнивание проема и потолка

Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.

Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.

Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют . Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.

Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото

Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).

Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.

Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.

Собираем и крепим вертикальные направляющие

Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.

На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
Крепим направляющие к проему.
Установка крепежа стоек.

Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.

Устанавливаем потолочные направляющие

Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.

Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.

Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.

Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.

Монтаж секций (собираем полотно)

После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.

Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.

Установка органов управления

Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.

Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.

Сборка и монтаж механизм подъема

Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.

Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.

Видео-инструкции сборки других моделей

У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.

Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.

Раньше гараж представлял собой простое укрытие, обеспечивающее защиту от воздействия атмосферных осадков и взлома автомобиля, в нем не было никаких особых приспособлений. Но за последние годы многое изменилось. Сейчас вместо традиционных типа часто используются подъемные, отличающиеся удобством и технологичностью. Производятся такие виды подъемных механизмов:

цельные;
секционные;
роллетные.

Наиболее популярной конструкцией являются которые гармонично вписываются в любое гаражное строение и позволяют сэкономить свободное пространство. Выясним, что собой представляют рассмотрим процесс их изготовления и установки собственными руками.

Конструкция и принцип действия

Основной целью при разработке секционных дверей было повышение маневренности полотна с сохранением его тепловых свойств и взломостойкости. Ворота такого типа, плавно поднимаясь к потолку, создают хорошую теплоизоляцию гаража.

Полотно состоит из сэндвич-панелей, соединенных петлями. Его перемещение обеспечивается торсионной системой (барабаны, валы, тросы). Уравновешивание полотна производится с помощью пружинного механизма, а его фиксация осуществляется направляющими, которые устанавливаются вдоль потолка и рамы. Уменьшение сопротивления достигается благодаря роликам, прикрепленным к бокам панелей. Поскольку эти ролики выполнены из полиамида - износостойкого материала, ворота поднимаются мягко и бесшумно. В процессе движения полотно преломляется, все створки укладываются в горизонтальном направлении.

Для снижения нагрузки, которая создается весом ворот, используются уравновешивающие пружины, что позволяет легко поднять их, используя ручку, установленную на полотне. Для защиты тросов от обрыва в конструкции предусмотрено наличие храповых муфт. Замок размещают так, чтобы водителю было удобно им пользоваться. В большинстве случаев секционные ворота оснащают выдвижным ригелем и Удобство использования достигается благодаря автоматике. Для того чтобы въехать в гараж, нет необходимости выходить из машины. За закрытие автоматических ворот отвечает механизм трансмиссии.

По периметру возможна установка дополнительных элементов - встроенных датчиков, которые реагируют на движение и останавливают ворота, защищая их от повреждений.

При отсутствии электричества секционные ворота можно открыть специальным ключом, предназначенным для разблокировки механизма. В данном случае происходит отключение привода, управление производится в ручном режиме. Секционные гаражные ворота обязательно должны иметь ручной замок. Он понадобится при возникновении аварийной ситуации.

Базовый комплект, предназначенный для изготовления ворот

Производители секционных изделий выпускают комплекты, используя которые, можно самостоятельно собрать ворота и сэкономить денежные средства. Все модели секционных механизмов универсальные, подходят для установки в любом гараже.

Работы необходимо выполнять в соответствии с инструкцией, которая прилагается к комплекту. Выбирая базовый комплект, надо определиться, какой мощности двигатель будет использоваться для установки в приводном механизме ворот. Секционные ворота, фото которых вы видите, изготовлены на основе одного из базовых комплектов, созданием которых занимаются производители таких механизмов.

Подготовка к монтажу

Прежде чем начинать сборку, надо позаботиться о том, чтобы вокруг проема ворот оставалось необходимое пространство:

по сторонам проема - 450 мм;
до потолочного перекрытия - 300 мм.

Если вы решили создать секционные ворота своими руками из готовых деталей, для осуществления сборочных работ подготовьте такие инструменты:

комплект монтажного инструмента;
шуруповерт;
перфоратор;
сверла с победитовой насадкой;
инструмент для измерений (рулетка, уровень и т. п.).

Процесс сборки ворот

Если вам не хочется изготавливать секционные соберите их из готового комплекта деталей. Сначала следует заняться подготовкой проема. Если гаражная конструкция создана из легких пенобетонных блоков, ее необходимо укрепить Далее на проем надо перенести схему монтажа. Для реализации данной задачи на стенах делают разметку, отмечая места, в которых будет производиться крепление основных несущих узлов, а именно направляющих для перемещения полотна.

При монтаже всех несущих элементов важно придерживаться порядка, установленного инструкцией. После выполнения первой задачи переходят к следующей - сборке Обычно она осуществляется от крайней нижней ламели. Если после ее завершения верхний срез створки плохо прилегает к «нащельнику» ворот, нужно отрегулировать верхние кронштейны.

Далее можно переходить к закреплению узлов управления воротами и вспомогательных элементов, таких как засовы, замки, ручки, а затем - к установке уравновешивающих пружин. Их следует настроить так, чтобы подъемные тросы всегда оставались в натянутом виде. Завершающий этап - крепеж датчика для ограничения движения полотна. После проведения всех необходимых работ проверьте несколько раз, легко ли двигаются секционные ворота. Фото готовых конструкций представлены ниже.

Самостоятельное изготовление

Можно не приобретать комплект для изготовления ворот, а создать данную конструкцию собственными силами. Этот вариант подходит тем людям, которые обладают навыками в области строительства и имеют достаточно свободного времени. Важно понимать, что подобная работа сложная и кропотливая. Чтобы создать секционные ворота своими руками, необходимо выполнить такие действия:

изготовьте сварную раму (с ее помощью вы закрепите полотно);
установите прочные направляющие;
используя уголки, сварите вертикальные направляющие, затем изготовьте горизонтальные;
возьмите раму и приварите к ней кронштейны для установки роликов;
выдерживая небольшой угол, расположите направляющие;
произведите установку механизма противовеса.

Фурнитура для механизмов секционного типа

Нужно исключить вероятность изготовления ненадежной конструкции и учесть совместимость запчастей. При реализации поставленной задачи необходимо применять только оригинальные чертежи ворот. Не рекомендуется создавать конструкции из б/у деталей.

Можно использовать полезные дополнения - системы, предотвращающие разрыв торсионной пружины, обрыв троса и защемление пальцев, а также дополнительные аксессуары.

Нюансы монтажа гаражных ворот

Монтаж секционных ворот, инструкция для выполнения которого прилагается к базовому комплекту, должен осуществляться без зазоров с соблюдением максимально возможной плотности.

Чтобы полотно не заклинивало, установку вертикальной направляющей надо производить с высокой точностью.

Обеспечивая регулировку и фиксацию секционного механизма, используйте подкладки различной толщины, выполненные из металла.

Устанавливайте секционные ворота, размеры которых идеально подходят для вашего гаража.

Стоит ли изготавливать секционные ворота самостоятельно?

Секционные ворота - сложная конструкция, которую не всем удается создать самостоятельно. Такие гаражные ворота менее надежные, чем конструкции, созданные из заводских деталей, их срок эксплуатации практически невозможно предвидеть. Механизмы секционного типа, изготовленные собственноручно, не отличаются особой безопасностью. В случае аварийной ситуации могут пострадать люди, также возможно повреждение автомобиля.

Разумный способ экономии - сборка секционных ворот из более дешевых заводских деталей по оригинальным чертежам с учетом их универсальности и совместимости.

Если вам хочется создать секционные ворота своими руками, позаботьтесь о том, чтобы готовая конструкция была надежной и безопасной, и не приступайте к работе, пока хорошо не разберетесь в данном вопросе.