Ворота, охраняющие машину в гараже, или въезд во двор нуждаются в регулярном уходе и реставрации. Покраска ворот делается не только для эстетического вида. Важно защитить металл от разрушений вследствие коррозии. Необходимо правильно подобрать краску и сделать подготовку железных листов и кованых элементов. Одновременно своими руками создается и оригинальный вид ворот.

Окалина и ржавчина на железных воротах

Само слово «ворота» означает, что конструкция находится на улице под воздействием влаги и перепада температур. Она ограждает от незаконного проникновения в гараж и двор. Поэтому ворота должны быть прочными, легко открываться. За ними надо ухаживать: смазывать навесы, покрывать защитными составами всю поверхность.

Мой друг построил свой дом и уже на следующее лето пришел ко мне с вопросом покраски железных ворот. За год они все потеряли привлекательный вид, начали покрываться коррозией. Краска отслаивалась по краям и в местах соединений. Восстановления требовали разные конструкции:

• гаражные из листовой стали;
• кованые на въезде во двор.

Вадик хотел сделать все своими руками. Я рассказал ему основные этапы покраски ворот:

1. Очистить конструкцию от пыли и грязи, хорошо вымыть ее и просушить.
2. Удалить ржавчину.
3. Обезжирить всю поверхность.
4. Покрыть грунтовкой по металлу.
5. Нанести свежую краску по металлу для наружных работ.
6. При желании декорировать ворота.

Каждую из операций можно упростить применением специальных средств и инструментов. Обсуждением различных вариантов мы с другом и занялись.

Ворота гаражные из листового металла

Вадик притащил садовый шланг с различными насадками. Сначала он смыл пыль и приставший мусор струей воды. Затем распылил моющий раствор. Ворота из листов практически не имели переходов. Обычной щеткой прошлись с ним по всем плоскостям, отмывая от грязи, пятен масла.

Погода стояла хорошая. Вода, которой мы смыли остатки раствора, быстро высохла. Дальше мы устроили соревнование. Одну створку Вадик чистил металлической щеткой. Вторую я очищал с помощью дрели с насадками из наждачки.

Пыль удалили пылесосом. На ручной способ метелкой и губкой заморачиваться не стали. Мой друг устал, работая щеткой.

Грунтовку по металлу наносили своими руками, кисточками. Старательно промазывали:

• места сварки;
• вокруг навесов, ручек, замка;
• торцы;
• стыки листов.

Покрыли всю поверхность. В местах, вызывающих сомнение, прошлись дважды. Не забыли за ручки. Полностью высохла вся поверхность только на следующий день. Красили молотковой краской. Использовали краскопульт.

Стены вокруг ворот закрыли пленкой. Там краска нам не нужна. Навесы смазали солидолом. Несколько раз открыли и закрыли железные ворота. Затем насухо вытерли излишки смазки. Замок заклеили скотчем.

Сложность очистки кованых элементов

Кованые ворота на въезде во двор имели множество витых и гнутых элементов с большим количеством труднодоступных мест. Они находились возле дороги и были сильно забрызганы грязью проезжающими мимо машинами.

По возможности отмыли сначала их сильным напором воды со шланга. Затем распылили моющий раствор. Прикрепили к дрели круглые капроновые щетки. Наши жены моют такими банки внутри. Отмыли практически всю грязь. Остатки удалили водой.

Ингибитор и модификатор упростят очистку ворот

Быстро красим железные ворота

Зачищать шкуркой ржавчину в конструкции ворот с большим количеством труднодоступных мест не стали. Вадик попросил меня рассказать ему о других легких способах очистки коррозии своими руками. Я достал из багажника приобретенный заранее двухкомпонентный антикоррозийный состав:

• модификатор вступает в химическую реакцию с окисью железа, и меняет его формулу на неактивную;
• ингибитор подавляет процессы соединения с кислородом и образование коррозии.

Два вещества расфасованы по разным емкостям и смешиваются непосредственно перед применением.

После нанесения модификатора ржавчины, Вадик прошелся своими руками по всем поверхностям круглой металлической щеткой, получившей название «ведьма». Он закрепил ее на дрель и поставил средние обороты. На очистку сложной конструкции металлических ворот мой друг потратил пару часов.

Молотковая краска

Производим качественную покраску железных ворот

Основание мы покрыли молотковой краской. Можно было объединить два действия. В продаже имеются краски, в состав которых входят модификаторы и ингибиторы. После нанесения поверхность имеет глянцевый вид. Но в местах, сильно поврежденных коррозией, остаются шершавые пятна.

Железные ворота можно красить различными красками:

• нитроэмаль быстро сохнет, но агрессивна ко всем другим материалам и стоит недолго;
• масляная под воздействием влаги быстро разрушается и перестает защищать металл;
• алкидные устойчивые, но выделяют токсичные вещества;
• акриловая неустойчива к колебаниям температуры и теряет свой вид;
• молотковая имеет оригинальный вид, устойчива к влаге.

Мы остановились на молотковой краске. Основа из силиконовых смол делает ее пластичной. Она проникает в щели. Пигменты металла и синтетические волокна после высыхания образуют на поверхности твердую пленку с рисунком мелкими разводами. Ею можно покрывать даже не очищенное от ржавчины железо.

Высокая устойчивость краски используется в станкостроении. Там она выдерживает воздействие не только воды, но масла, эмульсии, горячей стружки. Внешний вид сохраняется несколько лет.

Имитация разных видов ковки

Для декоративного оформления мы с Вадиком использовали краски, имитирующие фактурную, кованую поверхность. Их прозвали молотовыми. Они имеют золотистый и серебряный оттенок, бывают желтыми и белыми.

Подобрав цвета по теме рисунка, мы с другом тонкими кисточками стали раскрашивать завитки и спирали. Вадик решил превратить ворота в элемент архитектурного декора.

- 4.0 out of 5 based on 22 votes

Краска, применяемая в художественной ковке

Так как изделия художественной ковки изготавливаются из стального профиля, который имеет свойство быстро покрываться ржавчиной, то возникает необходимость в нанесении на него защитного покрытия.

Кованые изделия имеют определенные особенности, а именно:

• - их изготавливают из обычной стали, которая не образует оксидной пленки и поэтому ржавеет;
• - их используют и монтируют как на улице, так и в помещении;
• - они имеют большое количество соединительных стыков между деталями;
• - они часто изготавливаются из металлического прутка, имеющего не гладкую поверхность.

Эти особенности накладывают свои требования и к выбору краски

1. Краска должна содержать в своем составе антикоррозийные вещества, предотвращающие появление ржавчины. Если интерьерная ковка практически не подвержена влиянию атмосферных явлений, то различные козырьки, флюгарки, ворота, заборы и прочая экстерьерная ковка испытывает на себе все прелести погоды.

2. Краска должна быть достаточно устойчивой к физическому воздействию – т.е. не отслаиваться, не истираться и не сцарапываться при малейшем прикосновении.

3. Для изделий, находящихся вне помещений, краска должна иметь устойчивость к широкому диапазону температур – не трескаться при температуре ниже -40 и не растекаться при температуре свыше +40.

4. Краска должна быть устойчивой к ультрафиолету и сохранять свой цвет в любом случае.

5. Краска должна быть нетоксичной как во время высыхания, так и в высохшем виде. Если для изделий, находящихся вне помещения, данный параметр не слишком важен, то для кованых изделий, находящихся дома, это крайне важно. Запах краски у многих вызывает аллергическую реакцию, головокружение и тошноту. Кроме того, покраска изделий чаще всего происходит в закрытом помещении, поэтому для безопасности рабочих, она должна обладать минимальной токсичностью в жидком состоянии. а

6. Краска должна обладать хорошей пластичностью и легко наноситься. Множество стыков и мест сварки должны быть хорошо прокрашены, чтобы избежать появления ржавчины.

7. Краска должна равномерно ложиться на неровную поверхность.
Для придания оригинальности изделию художественной ковки очень часто поверх основного цвета наносят «патину» - специальное красящее вещество для придания кованым изделиям эффекта старины. При нанесении «патины» основная краска не должна изменять свои свойства и терять цвет.

Процесс окрашивания художественных изделий из металла сводится к нескольким промежуточным этапам:

1. зачистка (самая лучшая - это пескоструйная обработка),
2. обезжиривание,
3. нанесение защитной пленки (фосфатирование, цинкование или никелирование)
4. нанесение грунта,
5. нанесение основного лакокрасочного состава нужного цвета.

Сейчас процесс окраски изделий многие сводят к двум этапам – зачистка и нанесение краски. Это стало возможным благодаря новым технологиям окрашивания и новым составам красок. Некоторые составы позволяют наносить краску даже на ржавую поверхность, к ним относятся краски Hammerite на алкидно-стирольной основе.

Что касается видов покраски, то образно их можно поделить на 2 типа:
- порошковое напыление, для которого необходимы специальные камеры;
- покраска жидкими красками, которые наносятся обычными валиками, кисточками или краскопультами.

Порошковое напыление требует запекания полимера в специальных печах при высокой температуре в пределах 148-180 градусов по Цельсию. А так как печь имеет ограниченное пространство, то напыление громоздких и объемных кованых решеток полимером становится проблематичным. Но при этом на кованом изделии создается прочный ровный полимерный слой. Данную окраску хорошо использовать на больших поверхностях с небольшим количеством стыков и ажурных элементов, так как в ином случае гранулы не совсем плотно заполняют многостыковые узлы, и полимерная пленка там будет утонченной и не очень прочной, что может привести к скатыванию защитного покрытия в этих местах при монтаже.

Жидкие краски пригодны для любых поверхностей, но их расход значительно выше, особенно при окрашивании больших ажурных сквозных изделий (например, забора или «открытых» ворот). К тому же жидкие краски более токсичны. Но при этом существует гарантия того, что все стыки и элементы будут прокрашены полностью. Кроме того, некоторые жидкие краски при застывании так же образуют полимерную прочную пленку, не уступающую по качеству порошковому покрытию.

Условно краски можно разделить на следующие:

1.Эмульсионные краски . К этой группе относятся все масляные и алкидные краски.
Алкидные краски – это краски на органических растворителях. Самым распространенным растворителем таких красок является уайтспирит (очищенный керосин). Алкидные краски выдерживают влажную очистку с использованием традиционных моющих средств. Они также хорошо защищают металлические поверхности от коррозии и износа как внутри помещений, так и снаружи. Если нужно получить глянцевое покрытие, то выбирают опять же эти краски. Применение алкидных красок оправдано и когда необходимо передать кованому изделию полную насыщенность выбранного цвета. У красок этой группы есть и недостатки. Они дольше сохнут, чем акриловые и они более токсичны.
Лучшими представителями этого семейства красок является финская краска Тиккурила.
Наша компания регулярно пользуется широким ассортиментным рядом красок этой финской компании.

2.Водно-дисперсные краски . В том числе акриловые краски.
Основным преимуществом таких красок является низкая токсичность и пожаробезопасность.

Для покраски металлических поверхностей немецкой компанией специально была разработана акриловая краска WS-Plast. Полученный состав краски обладает отличной адгезией со многими металлическими поверхностями и твердыми полимерами, благодаря чему срок службы таких покрытий может достигать 6-8 лет и более. Большинство кузнечных компаний, изготавливающих кованые изделия премиум-класса, для окрашивания этих изделий применяет краску этой марки. Если нужно получить матовую поверхность, то лучше акриловых красок не найти. Про акриловые краски WS-Plast говорят, что они подчеркивают мастерство кузнеца.

3.Нитроэмали .Главным преимуществом таких красок является быстрота высыхания. Но и недостатки очень существенные – высокая токсичность и необходимость в идеальной подготовке металлической поверхности перед покраской, что для ковки очень проблематично.

На российском рынке появилось множество фирм, предлагающих кузнечную краску с различными свойствами, поэтому, зная, какими критериями должна обладать краска для художественной ковки, выбрать подходящую не составит особого труда.

Железо подвержено коррозии, поэтому регулярная покраска ворот гаража необходима. Как правильно подготовить поверхность ворот, и какую стойкую краску выбрать? Есть народные хитрости, которые помогут сократить расходы и затраты труда, а также ускорить процесс приведения ворот гаража в порядок.

Если ворота новые, то особой подготовки не нужно, достаточно очистить поверхность от пыли и покрыть грунтовкой, предохраняющей металл от коррозии и обеспечивающей лучшее сцепление краски с металлом.

А как покрасить ворота гаража, если они старые и ржавые?

Очистка поверхности

Вариантов очистки металла несколько, выбор метода зависит от состояния металла. Если металл проржавел до дыр, то в этом случае поможет только замена ворот, а не покраска. Предлагаем на выбор методы подготовки старого металла к нанесению грунтовки и краски.

Недорого и эффективно

Бюджетный, но утомительный метод. Потребуются следующие инструменты:

• пульверизатор для воды
• металлическая и обычная жестка щетки;
• шкурка (номер 60 или 80, в зависимости от слоя ржавчины);
• «Калоша» бензин – следует использовать как растворитель остатков старой краски, он лучше, чем уайт-спирит;
• ветошь.

Процесс очистки может занять целый день, но затраты минимальны. Последовательность действий следующая:

• тщательно вымываем ворота и очищаем пыль и грязь жесткой щеткой;
• после мытья металл должен полностью высохнуть;
• старую краску, которая отслаивается, зачищаем металлической щеткой;
• все неровности слои старого покрытия, которые остались, следует очищать шкуркой;
• после зачистки необходимо обезжирить металл бензином.

Не забывайте, что очистить от ржавчины необходимо не только ворота, но и крепления, и сварную раму, которая вмонтирована в стены. Часто ржавчина от мостиков холода быстро распространяется от металлических элементов, вмурованных в стены на всю поверхность ворот.

Механизированная очистка металла от ржавчины

Перед тем, как покрасить ворота гаража, можно зачистить металл более легким способом – используем простые инструменты:

• шуруповерт и насадка щетка великолепно счищают грязь и остатки краски, но аккумулятор будет подсажен в ноль очень быстро, и использовать инструмент повторно будет проблематично;
• орбитальная шлифовальная машинка – хорошая альтернатива щетке и шкурке и стоит относительно недорого (до 2000 рублей);
• болгарка (малой мощности) с металлической щеткой насадкой. Мягкий вариант насадки на болгарку, для старого металла и краски – латунные насадки щетки, для сильных загрязнений поверхности – щетки с переплетенными нитями.

Важно. При работе с болгаркой возможно появление искр и сильный выброс мельчайших частиц краски, поэтому работаем только в маске и плотных перчатках.

Самый дорогой, но надежный вариант очистки краски – пескоструйная обработка. Для этого придется снимать ворота. После пескоструйной обработки в специализированных мастерских предлагают нанесение слоя краски в специальной ванной. Гарантия прочности и долговечности такого обновления – 6 лет, даже при самых сложных погодных условиях.

Химическая очистка

Вариант спорный, так как после нанесения растворителя на старую краску и ржавчину все равно следует очищать поверхности от старого размягченного покрытия. Многие пользователи жалуются, что после того, как нанесли реагент от ржавчины и покраски гаражных ворот, они через три месяца облупились.

Неудивительно. Размягчив старый слой покрытия, они нанесли новый. Поэтому облетели через некоторое время два слоя вместе, ведь адгезии вообще добиться не удалось.

Самый лучший вариант для разрыхления ржавчины и чем покрасить ворота гаража – краска для металла Hammerite, есть и более дешевые отечественные аналоги. Но, перед нанесением все равно отслаивающиеся остатки старого покрытия нужно зачистить и обезжирить поверхность.

Если ворота новые, еще покрыты смазкой, то необходимо сначала снять слой жировой смазки уайт-спиритом, потом промыть ацетоном. Проверить качество обезжиривания несложно – прикладываем к поверхности лист тонкой бумаги – если нет жирного пятна, то можно красить.

Нейтрализатор ржавчины

Совет. Обязательно все глянцевые и гладкие детали ворот зачистите шлифовкой, чтобы поверхность стала шероховатой, тогда сцепление краски с металлом будет надежней и прочнее.

Правила покраски и нанесения химической смывки старой краски и ржавчины, до финального покрытия:

• на очищенную механически щеткой поверхность ворот наносим реактив. Смывки в виде геля лучше и эффективней, так как у них более высокая покрывная способность;
• накрываем поверхность полиэтиленом – это ускорит процесс растворения краски;
• ожидаем примерно полчаса (нужно действовать по инструкции, где указано время выдержки смывки);
• шпателем удаляем вздувшееся размягченное старое покрытие;
• иногда необходимо использовать смывку повторно;
• перед тем, как покрасить очищенные гаражные ворота нужно обезжирить металл керосином и нанести слой грунтовки от ржавчины.

Удалить порошковую краску с металлической поверхности проще. В этом случае используются специальные моющие средства на основе ПАВ и минеральных реагентов.

Поверхность очищена, теперь следует правильно выбрать хороший материал для покраски.

Выбор краски и грунтовки для гаражных ворот

Пигменты, которые влияют на ржавчину.

Краска для гаражных ворот должна соответствовать определенным требованиям:

• хорошая покрывная способность краски;
• усиленная адгезия на металлической поверхности;
• не должна содержать компонентов, которые окисляют металл;
• необходима высокая устойчивость к действию влаги и хорошие водоотталкивающие характеристики;
• показатель эластичности должен соответствовать краскам для металла, чтобы не трескался при высоких температурах;
• термический диапазон использования для покраски – морозоустойчивость и жароустойчивость;
• стойкость к агрессивным химическим веществам – бензину, растворителям и техническим маслам;
• высокая прочность к ударам и механическому износу.

Какая краска для ворот гаража идеально соответствует вышеописанным характеристикам:

• эмаль кремнийорганическая – высокая прочность и эластичность краски, при отличной устойчивости к влаге и долгом сроке службы. Сцепление с металлом у этих красок для гаражных ворот отличное, покрывная способность равномерная. Все кремнийорганические эмали имеют антикоррозийные свойства.

Совет. Этой краской можно покрасить гаражные ворота, которые постоянно находятся под действием прямых солнечных лучей, особенно в южных регионах страны. Покрытие выдерживает температуры до 600 градусов без изменения цвета и стойкости.

• эмаль алкидная – эластичность и стойкость высокая, подходит для внутренней и наружной отделки, большой выбор цветов. Алкидно-уретановая эмаль – надежный бюджетный вариант краски для любых гаражных ворот;
• молотковая краска – устойчива к коррозии, можно не зачищать до идеала поверхность, не надо грунтовать, великолепный грязеотталкивающий эффект. Лучше наносить из краскопульта под давлением;
• эмаль акриловая – идеальное, удобное в работе решение. Лучшая краска на сегодня, можно использовать для любых гаражных ворот. Имеет все необходимые характеристики – выдерживает резкий перепад температур, не боится влаги и агрессивных веществ, устойчива к любым атмосферным явлениям и высоким температурам. Цветовая палитра хоть и небольшая, но колер насыщенный, глубокий. Единственный минус – высокая цена.

Важно. Выбирая, какой краской покрыть ворота, откажитесь от масляных, они очень быстро растрескаются.

Для металлической поверхности мастера советуют использовать огнезащитные покрытия «Полистил» и электропроводные красители фирмы «ZINGA». Это специальные краски, предназначенные для автомастерских и других особых условий эксплуатации гаража.

Марки популярных отечественных и импортных красок по металлу

• грунтовка-эмаль «СПЕЦНАЗ ХВ-0278» Ярославские краски, по ржавым поверхностям;
• молотковый Хаммерайт, цвет темно-коричневый, должна подсохнуть и полимеризироваться три недели, потом покрываю второй слой;
• «Alpina Direkt auf Rost» можно наносить на ржавчину. Должна полностью затвердеть, чтобы покрывать второй раз. Цвет — белый, черный и серебряный;
• можно выбрать Кузбасс-лак для металлических поверхностей, один слой – вполне достаточно;
• вся линия материалов по металлу «Смайл» — красивый вид и стойкость к высокой влажности;
• «Дюфа» молотковая, по металлу, можно наносить кистью, вид отличный, но должна высохнуть двое суток, чтобы красить повторно.

При выборе краски многое зависит от состояния ворот и, естественно, финансовых возможностей. Некоторые просто разводят порошковую серебрянку и покрывают по самому недорогому грунту, а смотрится, как очень дорогое элитное покрытие.

Грунтовка

Предлагаем несколько интересных проверенных вариантов грунтовки, которую необходимо нанести перед тем, как покрасить гаражные ворота:

• корабельный сурик – надежное и недорогое решение;
• серебрянка – ею пользуются при грунтовке кузова авто раньше. Придает оттенок металлик и перламутр любой краске. Дешевле и лучше выбрать простой вариант — отдельно купить алюминиевую пудру и развести ее олифой. Покрытие — в один тонкий слой;
• грунтовка фосфатирующая ВЛ-02;
• использовать сурик металлический;
• грунт по металлу ГФ-021.

Грунтуем только по предварительно очищенной и обезжиренной сухой металлической поверхности.

Выбор цвета

Цвет ворот зависит только от предпочтений хозяина гаража, какой краской покрывать. Но, необходимо учесть, что темные цвета притягивают тепло от солнца, а светлые – отражают. Самые популярные цвета – темно-зеленый, кирпичный, светло-синий и бордовый.

Последовательность работ

Покраска гаражных ворот – необходимые инструменты:

• краскопульт – самый удобный вариант, позволяет наносить покрытие ровным слоем, без потеков, снижает расход краски;
• валик – оставляет полосы, которые надо прокатывать несколько раз;
• кисточка – худшее решение для нанесения краски, всегда будут потеки и разводы. Расход увеличивается в два раза;
• респиратор и перчатки.

Как покрасить ворота в гараже – действуем последовательно:

• все поверхности, на которые не должна попасть краска заклеиваем малярной лентой, подойдет и обычный скотч;
• все нанесения краски и грунтовки начинаем сверху, продвигаясь вниз. Это исключит потеки и наплывы;
• чтобы переходы не были видны, перекрываем один параллельный слой другим. Это обеспечит однотонность окраски, без резких цветовых переходов и оттенков;
• теперь нужно дождаться, когда слой покрытия полностью высохнет и тщательно осмотреть поверхность. Всегда есть участки, которые пропустили, их красим повторно;
• все труднодоступные места – петли, пазы, защелки красим тонкой контурной кистью, чтобы не осталось кусков открытого металла. Такие поверхности провоцируют быстрое распространение ржавчины;
• сохнет любая краска сутки;
• второй слой наносим только после полного высыхания первого, не раньше. Иначе покрытие быстро пойдет пузырями и растрескается.

Совет. Не надо наносить больше слоев краски, чем требуется, так как лишний вес покрытия снижает долговечность и прочность. Два слоя – вполне достаточно.

Температурный режим

Не важно, чем покрасить гаражные ворота, но очень важна температура и погода, при которой Вы будете выполнять работы. Наилучший температурный режим от десяти до двадцати градусов тепла в безветренную погоду.

Желательно, чтобы в момент выполнения работ не было прямых солнечных лучей, которые нагревают металл очень быстро. Если не обращать внимания на температуру, то могут быть неприятные результаты:

• быстрое вздутие покрытия, так как на нагретом металле адгезия снижается;
• цвет будет неравномерным и тусклым;
• обязательно появятся потеки и наплывы.

Идеальное время – пасмурная погода и температура +12 — +15 градусов.

Правильно подобрав вариант покрытия и соблюдая всю последовательность проведения работ вполне можно недорого и красиво покрасить ворота гаража самостоятельно. Основное правило — нельзя красить по старому облупившемуся покрытию и по ржавчине, противопоказано использовать краски на масляной основе. Грунтовать обязательно.

Любое кованое изделие лучше и долговечнее смотрится, когда оно покрыто краской. Современные составы красок по металлу позволяют подобрать подходящий цвет для любого изделия, находящегося на открытом воздухе или дома. Но для того, чтобы результат покраски был максимально долговечным, ровным и красивым, нужно не только правильно выбрать красящий состав, но и грамотно подготовить металлическую поверхность.

Какими свойствами должен обладать красящий состав для кованых изделий?

Обязательные требования следующие:

• Антикоррозийные компоненты в составе, которые не дадут на поверхности изделия образоваться новой ржавчине.
• Экологичность, что обязательно для покрытия металла внутри дома. В любом случае при контакте с краской человек не должен вдыхать токсичные летучие вещества.
• Устойчивость к широкому диапазону смены температур (зима-лето).

Пластичные характеристики, которые помогут краске быстро и равномерно ложиться на поверхность кованого изделия. Купить кованую ограду (http://pamyatnikiizgranita.ru/shop/ogrady/) Вы можете на сайте http://pamyatnikiizgranita.ru/.

Как правильно подготовить изделие к покраске?

Предварительные манипуляции обычно включают:

• Зачистка изделия от старого лакокрасочного покрытия и ржавчины с помощью проволочной щётки и наждачки.
• Обезжиривание поверхности. Для этого можно воспользоваться тканью, смоченной Уайт-спирите.
• Грунтовка специальными составами, которая чаще проводится в несколько слоёв с выжиданием полного высыхания каждого.

Только после этого можно переходить к непосредственной покраске. Однако сегодня производители начали выпускать красящие составы, которые полностью исключают подготовку поверхности кроме очистки металла от рыхлого слоя ржавчины. Такие свойства краски приобретают за счёт комбинированного состава, куда уже входят антикоррозийные и грунтовочные компоненты.

Какую краску выбрать?

Для простейшей покраски можно выбрать обычную чёрную эмаль, стоимость которой будет минимальна. Но для наибольшей защиты изделия от внешнего воздействия и ржавчины, а также придания ему красивого художественного оформления лучше использовать специальные красящие составы.

Для покраски кованых изделий специалисты рекомендуют использовать кузнечные краски, преимущества которой выгодно выделяют их из ряда остальных красящих составов:

• устойчивость к резким перепадам температур, механическим воздействиям;
• они не боятся дождей, снега;
• широкая цветовая палитра;
• предотвращают ржавчину;
• цвет не тускнеет на солнце.

Среди лидеров рынка можно смело отметить кузнечный красящий состав немецкого производителя WS-Plast. Срок безупречной эксплуатации – около 8 лет. Его конкурент – краска бельгийского производства Zinga с электролитической пудрой на цинковой основе. Как заявляет производитель, покрытие прослужит до 50 лет.

Нельзя не отметить красящие составы для кованых изделий «3 в 1». Они не требуют предварительной зачистки и грунтовки, так как преобразовательные и связующие компоненты уже находятся в составе краски. Отлично себя зарекомендовала продукция с идентичными характеристиками от компании HAMMERITE. Для высыхания каждого слоя красок этого производителя потребуется чуть более часа, что значительно ускоряет весь процесс работы.

Краски для кованых изделий от отечественной компании «Нова» обойдутся немного дешевле, но также хорошо защитят металл от коррозии и будут отлично эксплуатироваться даже в условиях дождя, снега и палящего солнца.

Завершающий этап покраски

Для наилучшего художественного оформления специалисты рекомендуют завершать покраску кованого изделия покрытием защитным лаком и «патиной», которая позволит придать ему искусственный эффект состаривания. «Патина» может иметь как золотистые, так и серебристые окрашивающие микрочастицы.

Планируя покраску кованого изделия, нужно тщательно подойти не только к самому процессу выбора красящего состава и его нанесения, но и к предварительной подготовке металла. Только так можно в итоге получить великолепный длительный результат.

Сегодня покраска ворот, изготовленных из металла, проводится довольно часто. Зачастую речь идет о покраске железных гаражных ворот своими руками. Краска позволит увеличить срок службы ворот и сделает их более привлекательными. На сегодняшний день это самый экономичный и эффективных способ защиты металлических ворот от коррозии.

При проведении подобной работы нужно следовать определенным правилам, чтобы получить долговечную и презентабельную поверхность. В первую очередь, нужно правильно выбрать краску, чтобы она соответствовала всем требованиям. Далее следует поэтапно выполнить все манипуляции с металлической поверхностью.

Необходимый инструмент для окрашивания гаражных ворот своими руками:

• краска для металла (примерно 1 л.);
• садовый шланг;
• жидкое средство для мытья;
• наждачная бумага среднего или грубого класса;
• грунтовка (1 л.);
• кисточка;
• валик;
• контурная щетка;
• лестница.

Этапы покраски кованных или металлических ворот

Процедура окрашивания металлических ворот включает такие этапы:

• подготовка поверхности для покраски;
• устранение жира;
• грунтовка;
• нанесения эмали.

Подготовка поверхности

В первую очередь, окраска металлоконструкции предусматривает максимально полную очистку окрашиваемого покрытия. Это нужно сделать для того, чтобы обеспечивать максимально качественное сцепление металла с эмалью. При работе со старыми изношенными поверхностями, нужно уделить подготовительным работам особое внимание, иначе свежее покрытие не будет держаться долго.

При попадании на плохо обработанную металлическую поверхность влаги будет возникать внутренняя коррозия. В результате под воздействием перепадов температуры лакокрасочное покрытие станет отслаиваться.


Чтобы этого не допустить, на подготовительном этапе следует тщательно очистить металлическую поверхность при помощи абразивных материалов. В частности, для гаражных ворот из металла лучше всего подойдет наждачная бумага грубого и среднего класса.

Обезжиривание и мойка ворот

Далее следует очистить поверхность от грязи и жира. Это позволит улучшить сцепление поверхности с грунтовкой. Для очистки ворот от грязи рекомендуется взять шланг с максимальным распылением, который легко смоет остатки грязи, мусора или пыли. С его помощью необходимо распылить жидкий моющий раствор на ворота и растереть его при помощи абразивной губки. Мыть металлическую поверхность лучше круговыми движениями.

Проведение обезжиривания и мытья поверхности позволяет получить равномерный слой.

Поэтому, нужно убедиться в том, что вы тщательно вымыли все ворота, начиная от основания и заканчивая углами. Тщательная очистка поможет убрать старую въевшуюся грязь и дефекты поверхности, благодаря чему краска будет лучше сцепляться с металлической поверхностью.

После окончания данного этапа нужно еще раз ополоснуть ворота при помощи садового шланга, что поможет смыть остатки химических веществ и моющего средства. Далее нужно дать поверхности хорошо высохнуть.

Грунтовка

Грунтовка металлических ворот позволяет существенно улучшить схватывание лакокрасочного материала с поверхностью. Чтобы на калитку и другие элементы фасада не попадали пятна грунтовки, их можно закрыть газетой или бумагой.

Грунтовочный раствор можно наносить при помощи распылителя или кисточки. Процесс грунтования должен охватывать не только поверхность ворот, но и другие металлические элементы, такие как ручки, болты и так далее. После покрытия поверхности грунтовкой краску можно наносить только через 10 часов после ее высыхания.

Нанесение краски

Перед тем, как покрасить ворота, нужно взять литровую банку краски выбранного вами цвета. Далее валиком следует наносить краску на поверхность ворот. Начинать необходимо от верхнего края, смещаясь вниз по прямой линии. Чтобы полностью покрыть площадь ворот, краску желательно наносить параллельными слоями, которые должны перекрывать друг друга на пару сантиметров.

После покраски следует отойти на несколько шагов назад, чтобы увидеть целостную картину. Это поможет обнаружить те места, которые были пропущены при окрашивании. В последующем их можно закрашивать при помощи кисточки.

Особо следует обратить внимание на торцы и углы ворот. Для их покраски рекомендуется использовать контурную кисть, которой удобно работать даже в местах с ограниченным доступом. После окрашивания нужно дать гаражным воротам хорошо высохнуть, на что обычно уходит не менее суток. Если вам не понравился цвет поверхности после высыхания, то вы можете наносить краску в несколько слоев до достижения необходимого цвета.

Выбор краски для металлических ворот

На сегодняшний день на рынке присутствует большой ассортимент лакокрасочных вариантов такого типа. Каждый из них обладает определенными уникальными характеристиками и соответствующей сферой применения.

Основные виды составов для ворот:

1. Масляный лакокрасочный состав разработан на основе олифы. Раньше этот материал часто применяли для покраски металлических изделий, которые находятся на открытом воздухе. Однако сегодня масляная краска используется все реже, несмотря на свою низкую цену. Это связано с ее низкой устойчивостью к длительному неблагоприятному влиянию влаги.
2. Краска на основе акрила является более распространенным вариантом. Однако акриловый лакокрасочный материал не слишком хорошо подходит для наружной обработке поверхности, так как он довольно быстро лишается своего презентабельного вида. Кроме того, акриловая краска довольно плохо переносит резкие температурные колебания.
3. Алкидные составы отличаются выраженной устойчивостью к агрессивному влиянию окружающего пространства. Также, подобный лакокрасочный материал обеспечивает максимальное сцепление с окрашиваемым покрытием. Однако алкидный лакокрасочный материал является достаточно токсичным, поэтому при его нанесении нужно предусмотреть все правила безопасности.
4. отличается выраженными антикоррозийными характеристиками, которые выгодно отличают ее от других составов. Материал применяется как для внутренней, так и для наружной отделки металлических ворот. Молотковая краска содержит в своем составе пигменты металла и силиконовые смолы, которые делают покрытие более устойчивым к внешнему воздействию. Благодаря этому, краска идеально ложится на покрытие. Название молотковая краска получила из-за уникальной фактуры, которая по своему внешнему виду очень напоминает поверхность, отбитую молотком.

Преимущества молотковой краски

Такая краска получила большую популярность в отделке гаражных ворот, которым такой состав подходит наилучшим образом. Кроме того, молотковые лакокрасочные материалы имеют такие положительные качества:

1. Отсутствие необходимости в проведении подготовительных работ. Перед нанесением молотковой краски не нужно будет очищать поверхность от ржавчины, и грунтовать ее.
2. Обеспечение защиты от коррозии, ультрафиолетовых лучей и воздействию влаги.
3. Грязеотталкивающий эффект, который уменьшает засорение краски.
4. Придает поверхности привлекательный внешний вид.

Таким образом, для ворот используются различные виды покраски, среди которых одним из самых современным вариантов является применение молотковой краски. При нанесении любого вида краски нужно следовать всем рекомендациям на каждом этапе.